全新梅赛德斯-奔驰V级豪华多功能车为中国而生 戴姆勒本土化战略再升级

　　为中国而生，作为戴姆勒在华战略的重要产品之一，全新梅赛德斯-奔驰V级豪华多功能车再次将这一战略演绎得淋漓尽致。

3月18日，以“所享 超乎所想”为主题的全新梅赛德斯-奔驰V级豪华多功能车上市发布会在北京隆重举行。

戴姆勒股份公司董事会成员、负责大中华区业务的唐仕凯表示：“毋庸置疑，中国是全球最大的汽车市场，也是戴姆勒全球最重要的市场之一。我们的核心战略就是力求用最好产品、最佳服务为我们客户带来愉悦的品牌体验。”此次全新V级车的推出正是这一战略的又一例证。

在梅赛德斯-奔驰轻型商务车全球总裁莫彦格看来，“全新V级车是梅赛德斯-奔驰‘商务车走向全球’增长战略中的重要产品。具有梅赛德斯-奔驰乘用车特点、拥有丰富配置的全新V级车能更好适应全球不同市场客户的不同需求。”

更重要的是，在目前我国MPV市场需求正在从商务接待转向商用与家用齐头并进之时，全新V级车也充分考虑到中国客户的需求和喜好。比如针对家庭用户对安全性的重视，全新V级车还设置了诸多安全系统，提升车辆的安全性。也正因如此，莫彦格表示，“我相信全新V级车将深得中国家庭、企业用户和高端商务客户的青睐。”

为中国而生

全新V级车是梅赛德斯-奔驰又一款“中国制造，专属中国”的产品。

正如发布会的主题，3月18日，全新梅赛德斯-奔驰V级豪华多功能车以超越用户想象的姿态重磅登陆中国市场，推出包括V 260 领航版、V 260 尊贵版、V 260L 尊贵加长版在内的三款全新V级车，售价分别为人民币48.9万元、59.8万元、61.8万元。

据了解，梅赛德斯-奔驰作为中国豪华MPV市场的开拓者之一，把脉中国市场需求一直是其立业之基。多年前，在商务需求兴起的背景下，福建奔驰推出了全新V级车的上代车型唯雅诺。这款车甚至已经成为豪华商务MPV的代名词。

不过，随着中国汽车市场的发展，车型配置日趋丰富，中国消费者对于豪华MPV的需求也有所改变。

比如，中国消费者对于空间和舒适度要求非常高，因此，为中国客户专门打造的全新V级车，配备豪华型后排座椅，为客户带来极高的舒适度。全新设计的中央扶手箱，不仅具备储物功能，还专门配备了具有保温功能的杯架。此外，全新V级车配备了中国客户非常喜欢的全景式天窗，营造出车内宽敞明亮的氛围。

与此同时，随着中国“二孩”政策的放开，家庭成员数量增多，豪华MPV已经不再是商务人士的专宠，家庭需求开始升温。对此，全新V级车也充分考虑了家用的需求。未来的中国家庭对于车辆的安全性会有更高要求，全新V级车拥有驾驶辅助系统、车道保持辅助系统、增强版限距辅助系统。

梅赛德斯-奔驰能够全面而准确地把握中国消费者的需求，并进行前瞻性设计和研发，这和其已经建立的本土化研发体系有着密不可分的联系。福建奔驰的研发中心为全新V级车的成功上市做出了巨大贡献，让奔驰更好地了解中国客户的需求。

本土化战略升级

全新梅赛德斯-奔驰V级豪华多功能车作为一款“中国制造，专属中国”的车型，它的到来将促进销量的提升，而且将带动戴姆勒的本土化战略再度升级。

福建奔驰总裁兼首席执行官郝博表示：“2015年可以说是福建奔驰业务上转折的一年，去年是唯雅诺车型生命周期的最后一年。全新上市的V级车将会在4月在经销商全面铺开，我们对新车倍感期待，对销量增长也很有信心。”

在全新车型销量提升的基础上，戴姆勒在华的商务车业务也将全面开花。

唐仕凯表示：“戴姆勒目前在华格局还是比较清晰的。北京奔驰主要负责梅赛德斯-奔驰乘用车生产，福建奔驰主要负责轻型商务车生产，戴姆勒旗下还有卡车业务等。”

近年来，随着梅赛德斯-奔驰国产车型数量增加，为中国消费者而打造的车型相继重磅登场，梅赛德斯-奔驰在华乘用车业务正在逆势增长。

根据北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司的数据，去年梅赛德斯-奔驰乘用车在中国销量超过36.3万辆，同比增幅达到35%，远高于中国豪华车市场平均增幅。

根据梅赛德斯-奔驰产品本土化策略，福建奔驰通过打造符合中国消费者需求的产品，借力中国MPV市场的新增长，也必将实现销量增长。由此可见，未来随着全新梅赛德斯-奔驰V级车销售的铺开，福建奔驰的业务必将全面开花，戴姆勒在华业务将迎来更大的发展。