全新宝来上市主打年轻化：一汽-大众A级车再“发轫”

◎每经记者 刘旭

一场全程没有主持人，没有领导发言，依靠功夫熊猫发布价格的新车上市会日前在海口举行，主角是2016年一汽-大众带来的第一款走量车——全新宝来，价格较此前没有太大变化，主打10.78万~15.38万元主流A级轿车市场。

“全新宝来仍然定位年轻家庭的首款车。”一汽-大众相关负责人向《每日经济新闻》记者表示，在A级车市场，一汽-大众共有四款车型进行覆盖，其中宝来定位标准A级车，同时与高尔夫强调运动性能不同，宝来主打家庭用车。

3月20日全新宝来上市，意味着一汽-大众2016年近15款新车密集上市的序幕开启。此外，今年北京车展前夕，全新高尔夫·嘉旅将上市。

宝来销量贡献将提升

此前，宝来仅算是一款“不温不火”的A级车。而从全新宝来开始，一汽-大众希望这种情况发生改变。

“宝来最大的问题来自产能。”上述一汽-大众相关负责人向《每日经济新闻》记者表示，目前，全新宝来仍由位于长春的轿车一厂生产，产能是困扰宝来上量的较大问题。此前，一汽-大众旗下其他主销A级车相继完成产能扩充，速腾、捷达在成都工厂生产，高尔夫入驻佛山工厂。“全新宝来上市后，根据市场表现，一汽-大众将尽最大可能保证产能。拉到每月2万辆以上，应该问题不大。”

乘联会的数据显示，2015年，宝来销量20.43万辆。同期，速腾销量27.99万辆，捷达销量27.50万辆，高尔夫销量19.24万辆。四款车型共同奠定了一汽-大众在A级轿车市场的销量王者地位。

不过，在A级轿车市场份额逐年下滑的背景下，市场竞争激烈，给一汽-大众的销售体系带来了一定压力。“去年第二季度开始，我们进行了一系列调整，包括策略调整、渠道调整，当然还有产品调整。”一汽-大众商务副总经理、一汽-大众销售公司总经理董修惠表示，今年2月，效果表现得更充分，已初步形成比较好的局面。

打造“全系明星车型”

目前，一汽-大众大众品牌旗下共6款车型。2015年，这6款车型完成销量114.02万辆。这6款车型包含4款A级车轿车和2款B级轿车。A级车中，A-级车型捷达和A+级车型速腾月均销量在3万辆左右，位居轿车销量排名的前10位。剩下的两款，除全新宝来，两厢高尔夫在其细分市场的占比达35%。

“细分市场中的份额达30%以上，非常不易，而且一直能维持这一水平。”董修惠强调，后续，高尔夫家族中还会投入新产品，维系市场影响力，还会有“家族”概念。

4月将上市的全新高尔夫·嘉旅，是其中最重要的一款车。该车型定位CROSS，主打乐趣和生活方式，满足更多年轻消费者的个性化需求。

据了解，在一汽-大众的“产品大年”中，全新宝来、全新高尔夫·嘉旅和全新迈腾，是三款最重要的走量车型。

在价格导向明显的A级车市场，已形成合资品牌和自主品牌短兵相接的局面。董修惠认为，在这一阶段，自主品牌与合资品牌的产品策略仍有差别。比如，自主品牌主要是错位竞争，在同样价格水平下，装备更加丰富，以此来打造竞争优势。合资品牌的核心是基于品牌价值，包括更优质的服务和客户体验。

由此来看，一汽-大众通过一系列新产品上市，希望深入产品与品牌的年轻化属性，同时，基于目前在A级车市场整体领先的局面，将每一款新车都打造成销量与口碑都领先的“明星车型”。