在金沙江流域的开发问题上,刘世庆表示,要先解决交通问题,“只有城市连在一块儿了,利用市场经济的力量,才能推动区域的融合,打破行政区划的界限,形成紧密的联系。”
每经编辑 ◎每经记者 吴林静
◎每经记者 吴林静
沿长江而上,金沙江在云贵川3省之间穿针引线。但现实是,这3省12市(州)在金沙江流域的开发仍然是“切香肠”式的。
这让全国人大代表杨甫旺很着急,他带着一份《关于成立长江经济带金沙江流域开放合作与发展基金的建议》来到2016年全国两会,希望3省12市(州)联合起来,进行“一盘棋”的整体规划布局,让金沙江流域承担起长江经济带向西开放发展的龙头作用。
杨甫旺建议,由国家相关部门牵头,成立合作发展基金。对此,四川省社会科学院西部大开发研究中心秘书长刘世庆很赞同。她告诉《每日经济新闻》记者,这个基金还可以发挥类似“亚投行”的作用,在提供资金支持的同时,推动基础设施建设和产业发展。
“切香肠”式开发待改变
摊开地图,蜿蜒的金沙江在云贵川之间穿行,作为界河,3省12市(州)因它而有了联系。
但是杨甫旺道出一个现实:在金沙江流经云南楚雄州的136公里江面上,还没有一座过江大桥,“这严重阻碍了滇川之间的要素流动和开发合作”。
自上世纪60年代“三线建设”时期起,金沙江流域就开始了大规模的开发建设。经过半个多世纪的努力,虽有巨大成就,但也存在不少问题。
比如基础设施仍然落后,“滇川黔沿江两岸还未形成布局合理的公路、铁路骨干网。”杨甫旺在议案中提到,沿江不少县市还是国家扶贫开发连片县,交通基础设施的落后成为制约发展重要因素。
资源的利用也是各自为政。“水能资源居全国之冠”、“优势矿产资源居全国前列”、“土地和生物资源丰富”、“光热资源优越”,细数这些在全国乃至全球都有优势的种种资源,杨甫旺感叹,目前对金沙江流域资源的开发,主要以沿江省、市(州)、县为单元,还是“切香肠”式的开发,“不仅不利于资源整合,也给环境保护带来很大困难”。
明明“一衣带水”,为何没能协同发展?记者获悉,整个流域目前唯一的跨区域综合规划,还停留在上世纪90年代初。刘世庆告诉《每日经济新闻》记者,设立行政区划后,并没有一个国家层面的机制统领整个流域协同开发。
而之前的规划也因为没有强有力的利益协调机制,未能得到有效实施。杨甫旺在议案中提到,现在的规划“都停留在州市、县域规划的层面上”。而这片流域12市州之间虽签订不少合作框架协议,“有实质性进展的不多”,杨甫旺分析,主要原因是没有形成对共同行动有约束力的合作机制。
建议成立开发合作发展基金
金沙江流域作为长江经济带“两头开放”中向西开放发展的龙头,如何将如此丰富的资源优势转变为经济发展优势?杨甫旺希望从设立发展基金中找到一个切口。
利用市场这只“无形的手”让全流域协同起来。杨甫旺建议,由国家相关部门牵头研究,以云贵川三省为合作方,以规划区12市州为实施主体,设立金沙江流域开放、合作与发展基金。
设立基金支持全流域推进重大基础设施和重点产业的建设,杨甫旺希望,构建形成基础共享、产业共建、市场共同、生态共保、开放共进、合作共赢的合作发展新格局。
对此建议,常年关注长江经济带发展的刘世庆亦表示赞同。她表示,这项基金将为区域的开发提供资金来源。同时,刘世庆还建议,发展基金可以发挥类似“亚投行”的作用,在资金之外,推动基础设施建设、引领产业发展。
在金沙江流域的开发问题上,刘世庆表示,要先解决交通问题,“只有城市连在一块儿了,利用市场经济的力量,才能推动区域的融合,打破行政区划的界限,形成紧密的联系。”
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