携程去哪儿联姻后开启新征程 将合力打造“互联网+保险”新模式

每经记者 夏冰

去年10月26日，携程与去哪儿宣布合并，二者合并后市值有望超过1千亿元人民币。当然，外界更关心的是，这两家行业巨头在资本联姻后将如何合力调整并轨业务板块。

2月29日，《每日经济新闻》从去哪儿方面获悉，携程、去哪儿合力做的第一件大事被证实，即双方已于日前联合启动战略保险平台，全国61家保险公司参加了启动仪式。这两家OTA联合进军互联网保险市场，正是希望通过IT技术和大数据应用为传统保险业带来一场全新变革。

大数据与信息化为行业背书

在过去十年给传统旅游业带来了一场信息化革命的携程和去哪儿网，期待将他们在旅游行业的成功经验复制到金融行业的保险领域，用大数据与信息化提升行业效率和服务水平。

来自双方平台最新数据显示，去哪儿网合作的保险公司共44家，携程网合作伙伴有21家，两家公司的保费规模已达50亿元。

那么，如何打通两家公司的资源，发挥各自的优势去打造一个全新的互联网保险平台？

对此，去哪儿网执行副总裁杨威对记者举例称，“当一个航班达到了赔付标准，购买了延误险的旅客在飞机落地走上廊桥的那一刻，就会收到保险公司发来的短信通知，告诉他赔付的款项已经打到其银行卡上。”

这一切都将在大数据的深度挖掘与自动化运营下得以实现。

去哪儿网保险业务负责人朱翔表示，这个保险平台不仅是销售的互联网化，更重要的是，采用互联网的电子化运营，为保险公司和消费者提供更好的服务。“这个战略平台，从产品设计到营销到售后再到赔付，每一个环节都将采用信息化的处理方式，我们将与保险公司一起共同提升行业效率。”

朱翔进一步解释称，对于保险公司来说，大数据将为他们更好的风险量化管理，识别高风险用户、低风险用户甚至骗保用户，让保险定价更公允，从而避免劣币驱逐良币。对于消费者来说，将会获得更好性价比的优质产品。譬如，针对延误概率很低的航线，可以提供更高赔率的延误产品；在去哪儿网即将推出的车险品种上，也会利用类似的风险识别技术和车联网技术，针对低风险车主投放更低保费的车险产品。

《每日经济新闻》记者注意到，日前，一个全新的保险商城已经在去哪儿网上线。此前，携程和去哪儿网销售的保险主要以旅游类保险为主，但在此次新上的这个新平台，记者看到，目前主打的险种以趣味险为主。例如结婚险、熊孩子险、吃货险、鞭炮意外险等，目前都已上线销售。另据了解，今后，还将上线车险、理财险等其他险种品类。

打造互联网+保险创新范本

尽管经营的保险种类有了很大的拓展，但朱翔表示，这个平台仍将与旅游业务深度贴合，体现去哪儿网和携程的业务特色，并与其他互联网平台展开差异化经营，“我们正在研究推出这样的服务，如果在保险商城持有一定数量的理财类保险，用户可以利用保单质押，在住酒店时享受到店免押金、离店免查房的便捷服务。”

中国保险行业协会日前发布的《2015年度保险市场运行情况分析报告》显示，互联网保险正在异军突起，2015年互联网保险保费收入2234亿元，比2011年增长近69倍；2016年保险行业发展势头将继续向好。

“中国的保险业线上渗透率非常低。携程去哪儿网的战略保险平台，将更好地迎合大众的保险消费需求，通过IT技术和信息化的处理方式，革新传统保险业营销及理赔方式，同时通过大数据挖掘，为保险公司产品创新提供帮助。”携程旅行网高级副总裁兼大交通事业群总裁李小平毫不掩饰在这项新业务上的野心，“我们的目标，就是成为中国基于大数据的最优秀的保险平台。”

在市场主体更多元、保险需求更旺盛的情况下，两家OTA能携手创新服务，对此，普惠金融研究院执行院长、北京大学教授赵占波博士表示，2015年是互联网保险元年，2016年互联网保险必将迎来大发展。“期待双方在国家各方践行互联网+行动计划的大背景下，真正以消费者需求为中心，共同推动互联网保险的供给侧改革与发展。”赵占波如是指出。

太平财产保险有限公司副总经理戴曙燕则表示，互联网保险不应该只是把销售渠道从线下搬到线上，更核心的部分应该是产品定价和风险控制的互联网化。