7年售出200万辆朗逸 上汽大众打造A级车“第一家族”

官方销量数据显示，截至11月底，自2008年上市以来，上汽大众朗逸的累计销量达到了2022008辆，成功突破200万辆大关！

值得注意的是，朗逸达到100万辆销量的时间是在2013年，彼时上市5年的朗逸，已经在中国乘用车市场的高速发展中成为更为畅销的产品之一。然而，令人惊讶的是，朗逸再次完成第二个百万辆销量的突破，仅用了2年多的时间。

这背后，是上汽大众对轿车市场行情的准确把握，以及朗逸产品力不断提升的结果，显然，朗逸产品用家族化战略征服了需求多元而苛刻的A级轿车市场。

朗逸，这个A级轿车领域的王者，为上汽大众销量跃升垫下基石，同时也为A级轿车市场树立新标杆。

朗逸：200万销量引领轿车市场

根据中国汽车工业协会的统计，就在今年11月，上汽大众朗逸以4.22万辆的销量，再次摘下轿车市场销量的桂冠。自此，朗逸前11个月的累计销量达到33.94万辆，领先第二名近4万辆，摘下2015年轿车市场销冠几无悬念。

对于朗逸而言，11月无疑是个值得纪念的月份，除轿车市场销量第一的桂冠外，截至11月底，朗逸上市7年多来的累计销量已经突破200万辆，在被称作“兵家必争”之地的A级轿车市场中，朗逸无疑是更成功的产品之一。

回顾朗逸的发展历程，其7年200万辆累计销量的取得，源自上汽大众对中国消费者喜好的正确把握。

2008年，在自然灾害、次贷危机、能源价格上涨等因素的影响下，中国车市产销量回落，上汽大众首款自主研发的产品朗逸却在此时诞生了。破局而出的朗逸，根据中国消费者的喜好量身定制：它明朗流畅的造型，不仅延续了A级车的“动感时尚”，更为整车注入了豪华大气的质感，改变了消费者对于A级车的传统印象；同时，它在价格、油耗与主被动安全配置等多方面均表现优异，全面满足中国市场与消费者的独特需求。一经上市，便树立了A级车市的新标杆，迅速跻身领军阵营。

自此，朗逸持续走俏市场，赢得消费者青睐。但是它并未止步于此，精准把握消费人群和市场需求的基础上，更具驾驭激情的朗逸运动版，排量更丰富、配置更上一层的朗逸2011版相继推出，并以不同的配置版本，全面满足多元化消费需求。2012年上市的新朗逸，更是传承朗逸品牌的前瞻理念与精湛品质，成为消费者心中的价值之选。

2015年7月，全新朗逸焕新上市，升级后的全新朗逸完美匹配1.6升以下排量购置税减半的政策“红利”，全系车型均可享受购置税减半的政策，多款车型还能同时获得3000元节能产品惠民工程补贴，这无疑加大了朗逸在性价比上的竞争优势。继续巩固其在轿车市场的引领地位。

由于朗逸在价格、油耗与主被动安全配置等多方面的优异表现，它得以成为家用车的首选，树立了A级车市的新标杆。

Lavida家族：A级轿车中的“第一家族”

在卓越产品力的加持下，朗逸品牌不断丰富的产品体系，实现了产品的纵深发展，为其在国内市场积聚了独特的品牌竞争优势。

2013年，朗逸品牌首次以家族形式上市，朗行、朗境、朗逸运动版、朗逸蓝驱技术版等车型，为消费者带来更加细分、多样化的产品选择。其倡导的“生活”概念也为越来越多年轻消费者所认同和追随。

经过2年的发展，截至2015年11月，Lavida家族2015年平均月销已近四万，成为A级车市场不争的“第一家族”。今年，Lavida家族全体焕新，以强大的产品力为消费者提供更多选择，而“家族化”已成为上汽大众在A级轿车市场的重要战略。

在上汽大众为朗逸体系的规划中，包括朗逸、朗行、朗境等多款变形产品，为A级车客户提供“一站式”选择，全面覆盖不同消费者多元化的需求。

根据乘联会的数据，今年前11月，仅朗逸家族的新朗逸和朗行两大产品，合计销量就达到42.8万辆，占到A级轿车市场的6.6%，在竞争激烈的A级轿车市场，朗逸的占有率为业界领先，家族化后的朗逸实现了更强的战斗力，将品牌优势最大化。

这样的产品数量在汽车业界几乎是绝无仅有的，这背后，是上汽大众朗逸对A级车产品多年经验的积累。

未来，朗逸还将为每一位消费者提供更具时尚动感、更富驾驶乐趣、更值得信赖的生活座驾，承载了200多万车主的信赖的朗逸，将进一步巩固其在国内轿车市场的领军地位，也将为全心生活的消费者带来更多升级体验和更多彩的未来。