用激情活力书写与众不同 日产汽车实现年轻化蜕变

相对于其他具有同样历史积淀的汽车品牌，“激情”、“创新”、“活力”、“大胆”、这些象征着年轻人前卫生活方式和审美的关键词，却几乎是日产品牌的代名词之一。这样的感官印象绝非巧合，而是日产品牌在产品设计和营销等多个领域进行顶层设计的结果。

在中国市场上，日产汽车近年来投入的多款新产品，都将大胆、前卫的造型融入设计语言，突破以往传统理念，以敏捷又充满力量感的表达方式，迎合了当今年轻一代崇尚个性、充满活力的消费特质，也成为日产品牌年轻化的重要体现。

日产（中国）投资有限公司传播管理总部公关部副总监郑云清在发表获奖感言时表示，日产中国团队与日产全球团队都保持着一颗年轻的心，用大胆的设计在中国持续地表达我们对中国的热爱，对中国市场的重视。

在新元素的助力下，一个饱含激情、活力四射的年轻日产品牌形象正呼之欲出。

日产设计语言的年轻声音

“任何一辆日产的车，无论是最新的楼兰，还有刚刚在美国纽约车展上市的日产Maxima，都用到了日产家族设计元素。”日产汽车公司日产技术中心首席产品主管张治介绍说，年轻时尚、张扬大胆的外观，已经成为日产的家族语言之一，“V型前脸，回旋镖式LED车头灯，悬浮式车顶，都会是日产家族的一些特点。”

在今年日产的新产品中，逐渐体现了日产汽车全新的设计语言——Emotional Geometry（“感性表现力”与“理性几何美”）。相比以往的车型，它们的造型更具活力，车身轮廓更具张力和雕刻感。

这些特点在中国市场上也得到了淋漓尽致的表现。实际上，中国市场就是日产汽车选择和倡导年轻化的主要动力，同时也是日产汽车年轻化转向的“策源地”之一。

10月上市的新蓝鸟是日产汽车旗下首款由中国设计中心主导设计的产品，“突破传统理念”的定义使其很快从传统轿车中脱颖而出，成为中国当下“80后”潮流引领者车型之一。

在日产汽车看来，一款好的产品既是商品，同时也是设计师的作品，要能够通过情感交流引发年轻人的共鸣，这就需要设计者运用年轻人的思维和语言，因此再没有比选用年轻人作为设计师更合适的了。

这是一个大胆的想法，因为在传统观点看来，年轻更多地意味着经验的欠缺，但在新蓝鸟的设计师团队中，主设计师只有35岁，团队中具体做设计的人都只有20多岁，他们的奇思妙想与巧夺天工，淋漓尽致地展现在“创新与激情”品牌理念下的一系列新产品上，为日产品牌打造出一款款受到年轻人追捧的产品。

“如果把新蓝鸟、新楼兰和Maxima三款车放在一起就可以看到日产的设计语言。”日产汽车公司高级副总裁兼首席创意官中村史郎介绍说，在日产的设计师看来，他们希望自己既前卫又成熟，从而显得与众不同。

不管是 Resonance、Friend- ME、Sport Sedan Concept等概念车，还是量产车新蓝鸟，在年轻设计团队的担当下，日产汽车逐渐将年轻写进了基因，一系列新产品的造型恰恰迎合了中国日渐崛起的年轻一代的诉求。

成为读懂年轻人的活力品牌

“90后的品味和70、80年代的人不同，更多地是一种自我的表达。”日产汽车公司日产技术中心首席产品主管张治表示。

所以，日产汽车除了在产品设计上更多体现潮流趋势、满足年轻人喜好，带来更多深受年轻消费者追捧的新车外，也带来了更多年轻人喜欢并乐于参与的营销活动。

日产汽车正通过一系列针对年轻消费者的营销活动，将重心锁定年轻人群体，使他们逐渐成为读懂日产品牌的忠实客户，而在中国市场，包括东风日产、郑州日产，甚至英菲尼迪品牌都在通过不懈的努力，通过创新吸引来自更多年轻消费者的关注。

实际上，在中国，年轻消费人群已经成为了重要的购车力量。“未来51%以上的中国汽车市场的消费人群将是80、90后，而90后是更大的趋势。”张治表示，“所以抓住年轻客户，已是我们接下来必须要走的一步。”

显然，作为一家重视客户需求的汽车品牌，日产汽车对市场的把握也是敏感的。正是捕捉到了市场的微妙变化，日产汽车才获得了品牌年轻化转向的动力。

“日产品牌未来的轿车、跑车、SUV等每一款车型，都将融入年轻化设计。”为此，中村史郎介绍说，未来，日产汽车将一如既往地在汽车设计中不断创新，寻求大胆新突破，并不断努力突破固有的限制，为消费者创造出更具情感、更激动人心的车型。

诚然，日产汽车已经成为中国市场上一个熟客，但在未来，它会以更加朝气蓬勃的状态前进！