下调价格保定增 得润电子联手太保在线设车联网子公司

每经实习记者 王志福

11月25日，得润电子（002055，收盘价39.18元）公告，公司拟投资1500万元与太平洋保险在线服务科技有限公司（以下简称太保在线）共同成立“上海得道车联网科技有限公司”，公司持股75%。同日，得润电子还发布了调整后的非公开发行股票预案，将定增价由之前的57.83元/股下调为33.06元/股，募资28.9亿元投向FPC产能扩建、USB Type-C连接器建设、车联网和新能源及智能汽车硬件等项目。

得润电子董秘王少华对《每日经济新闻》记者表示，此次与太保在线合作，可以借助其在保险业的经验，并导入其车主客户资源，来推动公司车联网业务的落地，此次成立合资公司将复制Meta成熟的商业模式和产品。

掘金3000亿元UBI市场

《每日经济新闻》记者注意到，得润电子通过一系列布局，汽车营收比重已由2013年的5%提高至2014年的16%。

业内人士认为，得润电子正在向“汽车电子综合解决方案供应商”转型。硬件方面，公司已拥有汽车线束、连接器、传感器等多个系列的产品；软件方面，得润电子具备大数据分析、驾驶评价体系等技术，有望在车联网方面打造自己的商业模型，切入UBI车险市场。

UBI（Usage Based Insurance），即基于使用量的保险，该模式旨在通过监控驾驶员行车过程中的种种使用数据，例如连续驾车时间、急刹车频率等来掌握车主的驾驶行为，从而按照实际的风险进行相应的车险定价。

2015年，保监会启动了对商业车险的费率市场化改革试点。据兴业证券预估，如果车险费率市场化全面放开，UBI的渗透率在2020年将达到25%，市场规模接近3000亿元。

复制Meta模式促“车联网”落地

得润电子此次合作的太平洋保险是国内第三大车险公司，太保在线作为太保集团的客户沟通平台，在线服务人次近1400万，会员注册总量为640万。

平安证券研报分析，保险公司是开发车险品种并提供车险服务的主体，是整个车险生态的核心，在UBI项目推进过程中扮演着节拍器的角色。保险公司利用驾驶相关大数据为用户提供更好的服务将显著加快UBI的渗透率，比如优化理赔流程、缩短赔付时间等，单纯依靠降低保费吸引用户对行业改革的推动作用较小且持续性不佳。

Meta在欧洲与安联等保险公司合作，累计用户约600万。得润电子在公告中表示，通过收购Meta60%股权，得润电子获得了与主营业务相关的汽车电子核心技术、成熟产品与系统解决方案（包括汽车功率控制及电动汽车车载充电模块、安全和告警传感器和控制单元、车联网模块），建立了供货全球的业务平台，并正应用于中国市场。

赛迪顾问汽车产业研究中心分析师杨婷婷对《每日经济新闻》记者表示，Meta在国外已有成熟的车联网硬件技术和商业模式，此次成立合资公司有利于将Meta System车联网产品技术和太保在线丰富的客户资源协同起来，Meta模式移植到国内市场或迎来战略性进展，未来公司有望实现从智能硬件产品-数据入口资源-大数据应用与服务完整闭环的商业模式，切入规模巨大的UBI新型车险市场。