每经编辑 每经记者 刘卫琰
在广州车展上,北京现代又一款A级车领动正式发布。北京现代常务副总经理刘智丰表示,“这款车将于明年3月正式公布价格,上市销售。”随着这款车的上市,伊兰特将逐步退出历史舞台。
多年来,北京现代一直依靠伊兰特、悦动以及朗动三代车型同堂销售的方式争夺A级车市场份额,并取得了不错的业绩。
今年以来,虽然朗动依然保持着单月销售超过2万辆的业绩,但伊兰特和悦动的销售并不乐观。根据乘联会的数据,今年前10月伊兰特和悦动分别销售1.16万辆和4.2万辆,同比下滑幅度均超过60%。
有分析认为,这并不仅仅是轿车市场整体降温所致,也和伊兰特、悦动车型相对较老有关。
刘智丰坦言,随着中国城镇化的加快,未来城镇之间的差距越来越小;现在新车价格已经非常低,留给老款车价格的空间在缩小,这都会对多代同堂模式造成影响。北京现代会关注市场趋势,适时调整。
北京现代副总经理、销售本部副本部长吴周涛表示,“未来随着领动上市,伊兰特将逐步退出市场。”
不过,北京现代在A级轿车市场并不会放慢脚步。“随着领动的上市,我们将进一步巩固在中级车(A级车)市场份额。”刘智丰表示,“领动上市之后,单月销量计划达到1.5万辆。”
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