600多年前,郑和带着茶业、瓷器等,屡次从福建长乐出海,出使西洋,当中就包括了南洋诸国。今天,在新建21世纪海上丝绸之路之际,作为海丝核心区的福建正谋划将武夷山大红袍、安溪铁观音等当代茗茶重走海上丝绸之路,“复兴”茶业。
每经编辑 每经记者 李婷
每经记者 李婷
600多年前,郑和带着茶业、瓷器等,屡次从福建长乐出海,出使西洋,当中就包括了南洋诸国。今天,在新建21世纪海上丝绸之路之际,作为海丝核心区的福建正谋划将武夷山大红袍、安溪铁观音等当代茗茶重走海上丝绸之路,“复兴”茶业。
眼下,国内各省市对接国家“一带一路”战略的规划正逐渐落地,而福建建设21世纪海上海丝绸之路核心区相关规划在11月17日正式出炉。
专家认为,福建建设“海丝”核心区方案突出了产业优势和对台特色,而旅游、航运、食品等相关领域的上市公司将受益。
闽台携手拓展国际合作
据《福建日报》报道,11月17日,福建省发改委、福建省外办、福建省商务厅联合发布《福建省21世纪海上丝绸之路核心区建设方案》(以下简称《建设方案》),明确了福建省21世纪海上丝绸之路核心区建设的四大功能定位、重点合作方向、主要任务等。
随后福建省发改委网站全文发布了上述建设方案并对相关内容进行了解释。
据《建设方案》,福建省海丝核心区建设的四大功能定位是:21世纪海上丝绸之路互联互通建设的重要枢纽、21世纪海上丝绸之路经贸合作的前沿平台、21世纪海上丝绸之路体制机制创新的先行区域、21世纪海上丝绸之路人文交流的重要纽带。
重点合作方向将打造三条走廊:打造从福建沿海港口经马六甲海峡向西至印度洋,延伸至欧洲的西线合作走廊;从福建沿海港口经印度尼西亚抵达南太平洋的南线合作走廊;同时,积极打造从福建沿海港口北上,经韩国、日本,延伸至俄罗斯远东和北美地区的北线合作走廊。
主要任务是:加快设施互联互通,推进产业对接合作,加强海洋合作,拓展经贸合作,密切人文交流合作,推动闽台携手拓展国际合作等。
根据《建设方案》,福建省将支持泉州市建设21世纪海上丝绸之路先行区,支持福州、厦门、平潭等港口城市建设海上合作战略支点。
值得一提的是,建设方案中明确提及“共同打造环台湾海峡港口群和航运中心,支持福建企业与台资企业加强合作,携手共同拓展东盟等国际市场”。
中投顾问研究总监郭凡礼接受《每日经济新闻》记者采访时表示,通过海上丝绸之路,加强福建企业和台资企业合作,将会促进两地企业的共同发展,同时加深两地之间的感情。福建、台湾两地距离近,习俗、文化也较为相近,在对外贸易拓展上有先天的优势。
多产业受益于《建设方案》
与此同时,《建设方案》中对于对接投资的相关产业领域都有明确的阐述。
福建励各类企业赴境外投资,将优势产能稳步有序地转移到海上丝绸之路沿线国家和地区,包括加快境外汽车、工程机械、食品机械、电力设备、船舶等组装与服务基地建设。
同时重点支持企业在沿线国家和地区建设冶金、机械、纺织、服装、制鞋等产业合作园区和制造基地,支持轻资产 “走出去”。
旅游业合作则将探索打造海上丝绸之路旅游经济走廊和环南海旅游经济圈,厦门将争取开通福建-东盟邮轮航线。
郭凡礼认为,福建的纺织、服装、制鞋、食品、机械、石油化工、旅游等产业更具备先行优势。对福建企业而言,《建设方案》将会加快福建产业“走出去”步伐,推进各产业的对接合作,从而扩大市场需求,促进企业发展。旅游、航运、食品等相关领域的上市公司将受益。
同时郭凡礼也坦言,《建设方案》实施上存在设施互通互联建设和产业对接合作等难点,建议从一方面加强组织领导,争取国家投资和金融机构的资金投入,积极建设基础设施,拓展对外贸易;另一方面集中力量推动重点项目的发展,形势良好的示范带头作用。
值得一提的是,福建在建设农业合作方面也有明确阐明,特别是福建特色的茶业产业,“复兴”茶业重走海上丝绸之路。鼓励企业在沿线国家和地区建立茶叶种植基地,支持武夷山、安溪等地茶叶龙头企业共同开拓国际市场。
对此,福建知名茶业策划人“双刀客”徐方认为,中国茶业曾经是古丝绸之路的“硬通货”,曾经辉煌一时,如今福建品牌的茶业在国际上的出口量并不大,和目前整条产业链的上下游管理都有关。而构建21世纪海上丝绸之路,对于福建茶企业重建通往欧洲西方国家的通道也有指向作用,对企业而言如何抓住机遇赢得二次发展非常关键。
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