每日经济新闻

    沪指放量周涨6.5% 机构:11月上旬仍可乐观

    2015-10-19 01:43

    每经编辑 每经记者 刘明涛    

    ◎每经记者 刘明涛

    上周,A股市场依旧保持了上冲态势,不断震荡反弹,成交金额也较前期大幅增加,沪市单周实现1.9万亿元成交,创出近7周以来的新高,沪指周涨6.5%。连续大涨后,本周沪指将面临60日均线和年线的双重压力,新一轮年线冲击战将打响。申万宏源指出,股指短期面临较大的技术压力。

    大/市/风/向

    年线冲击战打响

    兴业证券张忆东近日表示,A股未来一个月仍是大概率中级反弹的窗口期,乐观情况或能延续至12月美联储议息会议前。

    张忆东认为:首先,泡沫化资产配置大格局下最关键的约束变量还是汇率,目前人民币汇率阶段性已经稳住,是此次中级行情在时间延续方面的重要保障,至少在下一个美国非农数据公布日(11月6日)之前,可以保持乐观;其次,国内因素方面,在汇率稳住的背景下,国内稳增长的财政政策与货币政策都在加码,这将使得9~11月的数据会有边际改善。因此,估计行情长度,中性一点的话会延续到11月上旬,乐观的话会到12月,看看是不是有海外超预期的因素影响。

    申万宏源从技术上分析认为,沪指箱体突破后,交易重心有望上移到3250~3500点,其中3500是60日均线和年线的交汇点,也是8月24日市场在人民币汇改之后产生的第二个缺口,预计该点位有较强的技术压力。3428点是4006点下跌至2850的半分位,同样具有压力。创业板站上60日均线后,上方是一个盘整的箱体,有较大套牢压力。

    市场关注度:★★★★★

    驱动周期:中长期

    重点关注:人民币汇率变化

    行/业/热/点

    能源价格市场化加快推进

    新华社15日受权播发《中共中央国务院关于推进价格机制改革的若干意见》,《意见》表示,到2017年,竞争性领域和环节的价格基本放开。将择机放开成品油价格,尽快全面理顺天然气价格,加快放开天然气气源和销售价格。

    海通证券认为,目前10个交易日的成品油调价周期将缩短,定价进一步市场化,有助于成品油生产与销售业务盈利的稳定,建议关注中国石化、中国石油、上海石化、泰山石油等。

    另一方面,2015年9月我国原油进口均价为50.06美元/桶,同比下降50.5%。国际天然气价格今年以来呈现下降趋势,9月荷兰TTF天然气现货均价为21.25EUR/mwh(折合人民币1.72元/立方米),较今年气价最高点(3月)下降10.53%。从国内进口天然气价格来看,管道气和LNG进口价今年1~8月的降幅分别为27.55%和36.43%。

    在原油及海外天然气价格大幅下跌的情况下,由于国内天然气门站价较高,天然气价格调整滞后,竞争优势消失。因此,目前的天然气价格及定价政策不利于天然气行业的发展,在能源价格下降的情况下,天然气价格下调预期强烈。

    海通证券预计,国内气价年内下调0.5元/立方米左右(或超过),同时定价政策可能做出调整,如扩大门站价格浮动范围等,天然气价格市场化改革是方向。气价下调有利于降低下游企业的生产成本,有利于提高天然气的消费量及下游企业的盈利水平,利好下游用气企业。

    因此,海通证券建议关注:陕天然气、金鸿能源、胜利股份、富瑞特装、厚普股份、四川美丰、沧州大化和云天化。

    市场关注度:★★★★

    驱动周期:中长期

    重点关注:油气相关政策和天然气价格下调

    中国高铁加速出海

    目前中国高铁具备性价比高、工期短、适应多样地形气候的3大优势,契合“一带一路”沿线国家的降低财政成本的切实需求,随着该战略不断向海外延伸,高铁设备出海的步伐将加快。

    据亚投行章程:亚洲出资750亿美元、亚洲外国家出资250亿美元,按GDP比重调整等估算,中国占据至少30%出资份额,成为亚投行最大股东。另据亚开行研究,2015~2020年亚太发展中国家年均基建投资需求达7500亿美元。国泰君安预测亚投行贷款额将占未来每年投资需求的4%,据此估算,亚投行未来每年则可提供约300亿美元的基建贷款,充当基建项目的融资补充,这将助推中国铁路设备在亚太区域的拓展。

    目前,廊开府线路已获泰国政府批准动工,将成为“一带一路”昆明-新加坡线路的核心组成主干,间接推动2016年新-马高铁预期兑现。中国地理位置临近泰国,建设工期和成本均优于日泰高铁,2017年底完工后可树立品牌优势;另一方面,印尼政府目前倾向中方与印尼国企部联合修建雅加达-万隆高铁,看重中方团队的建设工期、融资结构优势,国泰君安认为印尼是金砖国家中的代表性主体,采用中国高铁后将对其技术服务产生依赖性,高铁产业链有望把握海外拓展契机。

    同样,2015年9月,中车等6家国企与美国西部快线成立合资公司,预计于2016年三季度动工修建洛杉矶-拉斯维加斯高铁,全长370公里,预计投资127亿美元。

    因此,中国高铁技术被发达国家采纳,意味着中国铁路设备已实现从城轨车辆补给到高铁产业链的深度覆盖,助力高端装备业务在全球范围扩张。国泰君安推荐康尼机电、众合科技、博深工具、晋亿实业和中国中车。

    市场关注度:★★★★

    驱动周期:中长期

    重点关注:海外高铁施工进度

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