二手车电商现广告“酣战” 抢占市场爆发期风口？

每经记者 冒诗阳

近期，网友们发现，照常点开追了很久的网络视频热播剧，总要被迫看一段二手车电商的广告。为什么名不见经传的二手车电商忽然在广告推广上“独占鳌头”呢？

日前，赶集网旗下经营二手车电商的子品牌“赶集好车”高调更名为“瓜子二手车直卖网”。58赶集联名CEO杨浩涌向《每日经济新闻》记者表示，这意味着这项业务将逐步独立运营，“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆，成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司。”

为推广新品牌，上周开始，瓜子二手车通过多个“接地气”的渠道进行大面积广告推广，广告投放类目涉及电视、网络视频、LED广告、公交视频、车站以及地铁等多个品类。杨浩涌告诉记者，瓜子二手车将在明年投入10亿元用于市场推广。

不只是瓜子二手车，就在8月底，优信二手车以3000万元竞得热播电视节目《中国好声音4》决赛60秒广告位；8月上旬，优信二手车与爱奇艺达成1.8亿元战略合作，获得《奔跑吧兄弟3》的冠名权，并获得一系列视频整合营销权益。

“广告这项投入一旦开始，就必须大规模铺开。”优信二手车CEO戴琨告诉《每日经济新闻》记者，“之前我们觉得时候未到，现在到了投入广告、培育市场（品牌）的时候了。”

为什么不约而同选择这个时间点培育市场呢？实际上，背后的目的在于争夺今年下半年开始逐步进入市场的更大规模的二手车车源。

据中国汽车流通协会副秘书长沈荣介绍，中国二手车平均车龄是6年，“2009年开始的大量在用车，在今年将开始集中进入二手车流通领域。”

根据中国汽车工业协会的统计，2009年我国汽车销量达到1364.5万辆，同比出现46.2%的高速增长，随后次年汽车销量达到1806.2万辆，出现了连续多年的两位数增速。

“哪个平台上可选的优质车源多了，消费者自然就会向这里集中，消费者来了车源又会进一步来，形成良性循环。”杨浩涌向《每日经济新闻》记者表示，“在我们看来，二手车电商是一个‘赢家通吃’的行业。”

杨浩涌认为，今年年底随着各家二手车电商对车源的争夺战落幕，最大的二手车电商公司将独占这一市场上70%到80%的份额，并在随后的竞争中取得优势。

因此，合作不再，残酷的竞争开始上演。此前，赶集网还联合58同城一起停止了人人车等二手车电商的竞争对手在该平台上的广告。

而各家二手车电商公司也开始各展其能。比如，平安好车在9月推出推出了提供二手车交易贷款服务的“好车金融”。

但是，二手车电商的风口真的已经开启了吗？或真如杨浩涌所言会在今年底划定格局吗？据统计，2014年二手车交易量超过605万辆。而据沈荣估计，这一市场上，二手车电商参与的交易量不过5%左右，而在2013年，这一比例在3%。

在业内人士看来，眼下对于二手车电商公司来说，比相互厮杀更为重要的，是对二手车电商这种消费方式的普及，以及二手车规范化的市场规则如何快速建立。