顺丰携丰巢科技入股速递易 智能快递柜整合潮起

每经记者 李卓

方兴未艾的智能快递柜市场，因为顺丰总裁王卫的入局而显得颇不平静。

7月31日，三泰控股（002312，SZ）发布关于签订投资协议的公告称，深圳市丰巢科技有限公司（以下简称丰巢科技）将以增资的方式认购成都我来啦网格信息技术有限公司（以下简称“我来啦”）增资后的30%至40%的股权。

《每日经济新闻》记者注意到，丰巢科技的股东包括深圳市顺丰投资有限公司（持股35%），法人代表是顺丰总裁王卫，顺丰投资也是此次签约的协议方；“我来啦”是由三泰控股持股98.72%的子公司，主要业务是智能快递柜“速递易”。

据今年6月底发布的首份“中国智能快件箱发展现状及趋势报告”，目前智能快件箱的制造企业中，推广近3年的“速递易”分布城市（有34个城市）排名第一。丰巢科技是在今年4月新注册成立，同样致力于研发运营面向所有快递公司、电商物流使用的24小时自助开放平台“丰巢”智能快递柜。

正因如此，顺丰携丰巢科技入股“我来啦”被看作智能快递柜市场整合潮起。在最后100米生态圈驱动以及智能快递柜资产较重、盈利难题待解问题下，业内人士认为，未来合作是大势所趋，智能快递柜的市场竞争最终都会走向融合。

智能快递柜存三方需求

智能快递柜近几年的异军突起，与解决“最后100米”物流难题的巨大需求密切相关。

虽然智能快件箱本身的周转效率被认为还没有发挥出来，但中国智能快件箱发展现状及趋势报告调查显示，50个城市中96%的使用者认为智能快件箱方便了网购人群的收取快件，60%的人认为智能快件箱能够保证收件人的人身安全和隐私；从派件效率看，72.7%的快递员为了更高效地派送快件而使用快件箱。由此可见，市场对智能快递柜的需求，来自快递企业、消费者以及快件箱企业三方。

上述报告数据显示，截至2015年4月，50座城市共安装智能快件箱31156组，格口约118.56万个；智能快件箱派送快件超1.13亿件，大约只占到各地区或者各城市派件比重的1%左右。

《每日经济新闻》记者注意到，这其中，“速递易”和顺丰所分布的城市分别位列第一位和第三位，排在第二的是邮政的“易邮柜”，此外，还有收件宝、京东等28个品牌的智能快件箱分布。正因如此，顺丰携丰巢科技入股“我来啦”被视为强强联合。

三泰控股公告表示，本次合作后速递易将为包括顺丰、申通、韵达、中通在内的更多快递公司解决最后100米交互难题；通过本次合作，速递易还将与丰巢科技实现强强联合，协同布局智能快件箱，实现数据与研发服务能力共享，共同占据社区最后100米入口。此外，顺丰投资拟向“我来啦”提供2亿元委托贷款，助推速递易业务快速发展，增强速递易综合竞争力。

智能快递柜整合潮起

今年6月刚对外正式亮相的丰巢科技，在如此短时间就宣布入股以速递易为主要业务的“我来啦”，对业界来说似乎有些始料未及。

丰巢科技的股东除了顺丰投资外，还包括申通、中通、韵达以及普洛斯四大物流巨头。这也一度让外界认为，丰巢科技的入局，加上此前阿里及其他第三方公司比如三泰控股在“最后一公里”的布局，阵营分化已明显。

不过，钟鼎创投合伙人汤涛在接受《每日经济新闻》记者采访时认为，最后100米是物流圈的生态问题，任何一家在最后100米的布局很难只服务自己的业务，这样可能就非常局限。

“快递智能柜在每个小区落柜的资产比较重，顺丰没必要在有速递易的地方再去落一组丰巢，这个市场没有那么大的利润率去支撑资源浪费。”汤涛对《每日经济新闻》记者进一步解释。

同时，据中国智能快件箱发展现状及趋势报告调查，对智能快件箱的制造企业而言，现在最难的就是盈利模式，普遍还处于投资和实验阶段，比较难收回成本。

因此，在汤涛看来，怎么去服务社会化所有的业务，包括丰巢科技的出发点，顺丰从自己封闭的系统成为一个开放系统，联合多家形成一个开放的三方平台，去服务所有物流玩家，才应该是未来的大势所趋。