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    中石化提前供国五油 倒逼地炼加速升级

    2015-06-03 00:57

    每经编辑 每经记者 师烨东 发自北京    

    ◎每经记者 师烨东 发自北京

    昨日,中石化发布消息,要求旗下炼厂加快节奏,早于国家规定时间节点三个月供应国五油品,即东部地区炼厂将在今年10月1日前全部完成油品升级,全国范围内在2016年10月1日完成油品升级。

    中石化炼化产能占全国近40%,终端环节市场占有率超30%,在中下游影响力巨大。

    分析认为,国家提前油品升级时间一年,本就使得资金紧张的地方炼化企业面临生存压力,而中石化在新规下又提前三个月进行油品升级,或许将迫使一些地炼企业为了市场不得不跟进加速升级。

    中石化谋品牌效益

    昨日,中石化发布消息称,公司6月1日在北京召开油品质量升级工作视频会,落实国务院关于《加快成品油质量升级工作方案》要求,全面部署新一轮油品质量升级工作。会议要求中石化下属炼厂比国家规定早3个月完成升级项目,同时中石化在6家企业提前布局13个升级“国六”项目。

    中石化炼厂原油一次加工能力占全国总产能近40%,终端环节市场占有率超30%(截至2014年末,全国加油站总量约9.8万座,中石化下属加油站为30551座),其在国内成品油市场的中下游影响力巨大。近些年来,随着国家越来越重视油品质量的改善状况及环保问题,中石化在成品油升级问题上也一直充当领头羊,在高等级油品的技术、产能方面处于领先地位。

    李莉认为,由于中石化在炼化方面技术领先,且资金也较为充裕,因此进行提前升级对于公司来说压力不大。“中石化更多是出于品牌形象来考虑。国内现在加油站上竞争越来越激烈,零售端最终竞争的是品牌影响力。短期来看,提前升级油品将使得中石化承担一定经济压力;但长期来看,此举有益于中石化在高等级油品上树立品牌优势。”李莉进一步分析。

    那么,中石油是否会加速跟进油品升级?中石油方面暂时没有回应《每日经济新闻》采访。一位能源观察人士表示,从以往的油品升级情况来看,中石油应该不会提前升级油品。

    金银岛分析师王延婷认为,对比中石化,中石油炼油板块相对薄弱,部分炼厂装置老旧,个别炼厂生产能力低下,后期中石油旗下炼厂升级压力较大。

    倒逼地炼加速升级

    今年4月28日,国务院常务会议和国家七部委联合发布方案,要求加快清洁油品生产与供应,一是扩大范围,2016年1月1日起率先在东部11省市实施国五车用汽柴油质量标准;二是提前实施,将全国范围实施国五质量标准车用汽柴油的时间由原定的2018年1月1日,提前至2017年1月1日。

    中宇资讯分析师高承莎认为,成品油升级步伐加快,地方炼厂首当其冲受到冲击,而资金则成为地方炼厂最大压力。由于改造配套设备及提升工艺将带来巨额成本,因此炼油规模难以跟进,一些油品质量标准难以达标的企业,会面临比较严峻的经营考验,甚至会被市场淘汰。

    中宇资讯统计数据显示,目前40家山东地炼企业中,具备国四汽油生产能力的厂家有25家,占比为63%,具备国五汽油生产能力的厂家则只有11家,仅为占比为28%;柴油方面则更不容乐观,具备国五生产能力的厂家仅为6家,占比才15%。

    在高承莎看来,中石化提前油品升级,除响应国家节能减排、保护环境的号召,还可以推进炼油产业结构优化,更重要的是提前抢占国五汽柴油的市场份额,以提高在目前恶劣油品市场环境下的市场竞争力,此举必将倒逼地方炼厂为了顺应市场发展,加快装置升级。

    一位山东地炼的匿名经理告诉记者,对于地炼来说,由于成品油升级在装置改造上需要的资金量巨大且投资回收期较长,因此现在油品升级最要的问题就是缺钱。“中石化提前升级的话,我们想法设法也得升级。不升级就得淘汰,现实很严峻”。

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