英菲尼迪概念车展示“冲突美学”“高颜值”量产车吸引年轻心态高端消费者

4月20日，豪华汽车品牌英菲尼迪在第十六届上海国际汽车工业展览会精彩亮相，并带来了两款亚洲首发的重磅概念车——全尺寸豪华四门四座轿跑Q80Inspiration和豪华双门运动轿跑Q60概念车，以大胆前卫的设计风格和极有感召力的设计语言，淋漓尽致地展示了英菲尼迪设计中的“冲突美学”。而同台亮相的新Q70L也以“高颜值”吸引了诸多目光，与其特别定制版首度面向中国公众，展现了英菲尼迪将概念车设计应用于量产车的强大实力。

“得颜值者得天下。”东风英菲尼迪总经理戴雷博士（Dr.DanielKirchert）用最接地气的网络新语言，表达了英菲尼迪立足豪华车市场的根基，“英菲尼迪区别于其他豪华品牌最大的特点就是设计，我们不仅在概念车上做超越常规的设计，并一直致力于实现由概念车到量产车的突破。”

高颜值车型彰显设计中的“冲突美学”

在本届车展上，英菲尼迪 Q80Inspiration与Q60概念车首度同台亮相，完美诠释了英菲尼迪“冲突美学”的设计精髓。

Q80Inspiration车身修长而流畅，整体呈现溜背跑车设计，将颠覆传统的惊艳设计与大胆工艺完美融合，是英菲尼迪顶级车型的概念愿景。Q60概念车则以其流畅锐利的车身线条和超低的离地间距有效降低视觉重心，勾勒出极富力量感的动感气质，并配备高动力输出系统以及一系列豪华配置，昭示了英菲尼迪未来运动轿跑车型最前沿的设计方向。

两款概念车大胆中饱含细腻，感性中却又不失理性科技，将看似冲突的元素融为一体，创造出只属于英菲尼迪的设计哲学，展现了在“冲突美学”下的“力量释放”与“艺术匠心”。这种设计理念使其在诸多豪华品牌中脱颖而出，独树一帜。

“未来两三年我们推出的所有量产车都是这种设计理念，能看到它成为现实。”戴雷博士表示，“目前豪华汽车市场的消费者越来越年轻化，60%的消费者是80后和90后，他们考虑买车第一重要的因素就是外观设计。”

基于这点，英菲尼迪也带来了即将在中国上市的豪华商务座驾新Q70L，并携其特别定制版首度面向中国公众。

这款具有“高颜值”的车型基于现有车型进行了全面升级，外观融入了全新的家族式设计语言，以自然元素为灵感来源，展现了极致灵动的魅力。同时，全系标配灵感来自于人眼的LED大灯，并搭配形如“剑眉”的日间行车灯，使整个前脸造型更加犀利、富有神采。车尾部采用镀铬饰条，增强了车身的豪华质感。

“英菲尼迪概念车完美展现了融合‘力量释放’与‘艺术匠心’的独特设计理念，量产车型新Q70L的问世则是对这一理念的又一诠释。”英菲尼迪全球总裁罗兰·克鲁格（RolandKrueger）表示，“我们大胆前卫的设计语言将为英菲尼迪不断扩大的产品矩阵带来灵感，并强化英菲尼迪品牌在豪华汽车市场的独特地位。”

启动“敢爱全体验”助力品牌深化升级

得益于本土化战略的持续深入，国产车型的上市、不断丰富的产品线以及创新的营销活动，2015年英菲尼迪继续迎势上扬，销量增速以较大幅度领先豪华车市场。

今年一季度，东风英菲尼迪在华累计销量达7898辆，同比增长28%，创历史同期最高纪录。由Q50和全新QX50组成的英菲尼迪"50家族"也强势发力，一季度销量达4714辆，占英菲尼迪在华销量的六成。

但是，豪华车市场增速放缓已经成为现实--今年一季度豪华车市场整体增长5.7%，其中3月豪华车的市场增速降至3.1%。“虽然中国经济GDP稍微放缓，但是升级的趋势非常强。城镇化、三四五线城市的崛起、年轻人的消费升级，都是非常清晰的趋势。去年豪华车市场规模是60多万辆，预计五到十年会突破200万辆。”戴雷表示。

同时，英菲尼迪“敢·爱”情感体验营销也丝毫没有放慢步伐。今年，英菲尼迪将推出“敢爱全体验”平台，并深入经销商和消费者层面，持续提升品牌认知度。据了解，英菲尼迪“敢爱全体验”平台将举办覆盖全国10个主要城市的“敢爱嘉年华”，并将与深圳卫视再度携手推出明星全球竞技类真人秀——英菲尼迪《极速前进》第二季，以多元创新的情感式体验营销与年轻心态高端消费者建立更深层次情感共鸣。

在经销商网络建设和服务方面，今年英菲尼迪计划新增25至30家经销商店，并通过多种方式支持经销商业务发展。 （文/楚林）