但昨日一役,多头势如破竹,有投资者感叹:“丁蟹”虽猛,似乎难敌热钱汹涌。
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◎每经记者 孙宇婷
在经历了本周首个交易日逾2个百分点的回调后,昨日(4月21日)港股现报复式反弹,不仅填平了《大时代》重播引发的“丁蟹坑”,恒生指数(HSI)更是再度迫近28000点关口。
主板成交环比降280亿元
昨日(4月21日),恒生指数高开高走,午后升幅逐步扩大,最后半小时恒指一度上涨819点,涨幅3.03%,触及27915点。收盘时涨幅缩窄至2.79%,报收于27850点,收复前一日大跌2.02%的失地。国企指数(HSCEI)收报14531点,升420点,涨幅达2.98%。
从港股板块表现看,券商和内资金融股领涨。券商股方面,耀才证券金融涨28.47%,英皇证券涨26.02%,第一上海涨9.91%;受央行宣布降准消息继续发酵影响,内资银行股昨日亦表现亮眼,建行及工行港股涨幅均逾4%,招行涨5.95%,民生银行涨6.24%;内资保险股方面,中国人寿报收于38.3元,涨3.1%,中国平安报107.8元,涨3.16%。
从个股表现看,中国移动、腾讯控股、港交所和中国平安等对指数贡献居前列。腾讯控股昨日股价再度逼近160港元,收报159.1港元,涨3.9%,推高大盘102点。
铁路基建股在本周一明显受压后,昨日继续低迷。中国北车及中国南车跌幅均超过12%,其A股均现跌停;中国中铁跌10.43%,中国铁建跌6.92%,中国交通建设跌4.6%。
不过,《每日经济新闻》记者注意到,昨日港股主板成交为1829.65亿港元,周一的2110.05亿港元成交下降280.4亿港元,为近9个交易日单日成交额最低值。
业内:关注低估值指数股
本周一恰逢《大时代》在香港TVB重播,“丁蟹魔咒”如期而至——当日恒生指数盘中一度下跌2.5%,跌穿27000点,最终收跌2.02%。
但昨日一役,多头势如破竹,有投资者感叹:“丁蟹”虽猛,似乎难敌热钱汹涌。
对于昨日港股市场表现,辉立投资咨询(上海)有限公司董事陈星宇在接受《每日经济新闻》记者采访时表示,现在热钱多,大家抢筹激烈,从目前情况看,市场对港股后市还是比较乐观的。他认为,周一回调属正常波动。“当然,港股受A股影响很明显。”
在经历周一放量震荡大跌后,昨日沪指开盘即现微涨,站稳4200点后震荡上行,收盘涨1.81%至4293.62点,一举收复周一失地;恒指亦表现出相似的走势——先跌后涨,“丁蟹坑”被填平。
“但我预计接下来短时间还会有大波动,因为市场也要消化前期获利盘套利的影响。”陈星宇表示。
不过,记者注意到,近期也有分析人士认为,港股仍为价值洼地,可逢低买入。对此,陈星宇认为,“从中长期看的确如此,(港股)估值还很便宜,但短期波动会比较大。短期而言,还是金融类股相对安全。”
尽管周一港股交易时段恒指大跌,但当晚欧美交易时段,外围资金继续涌入香港地区,多次触及港元强方兑换保证,促使香港金管局再次向市场注资23.25亿港元。
第一上海首席策略师叶尚志对记者表示,“香港金管局再次向市场注资消息对市场人气带来提振,尤其是股市在周一回撤过后给了资金一个低吸机会。”但他同时提醒道,有两点值得注意:第一,港股成交量跌至2000亿港元以下;第二,估值较低的指数股似乎是投资者新目标。
在操作策略上,叶尚志认为,估计大盘短期回调风险已受控,恒指支持位见于26700点,估值在13倍以下的港股通名单可以考虑。
港股通方面,昨日全天使用额不足10%,分析人士认为,这显示南下资金观望情绪仍较浓厚,但相比周一有所回升,尤其是午后恒指愈战愈勇,南下资金也逐渐放开胆量买入。
港交所盘后数据显示,昨日港股通全天成交金额最大的为中国南车和中国北车。中国南车买入4.75亿港元,卖出5.08亿港元;中国北车买入4.26亿港元,卖出4.09亿港元。昨日有6只个股获港股通资金净买入,上海电气和阿里健康位居净买入前两名,分获净买入1.4亿港元和8379万港元。
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