中国能源网首席信息官韩晓平在接受《每日经济新闻》记者采访时分析,也门的冲突不会持续,给市场造成的恐慌情绪也相对有限,不会对国际油价产生质的影响。
每经编辑 每经记者 王辛夷 发自北京
每经记者 王辛夷 发自北京
在成品油定价新机制出台两周年的日子,国内汽柴油价格再次迎来下调。
国家发改委网站3月26日发出通知,决定将汽、柴油价格每吨分别降低240元和230元,测算到零售价格90号汽油和0号柴油(全国平均)每升分别降低0.18元和0.2元,调价执行时间为3月26日24时。
尽管在过去两天里,突然紧张的中东局势让国际油价出现了戏剧性上涨,但仍难改变国内汽柴油价格下调的趋势。
中国能源网首席信息官韩晓平在接受《每日经济新闻》记者采访时分析,也门的冲突不会持续,给市场造成的恐慌情绪也相对有限,不会对国际油价产生质的影响。
两周年 汽油价累计下调1900元/吨
3月26日恰逢成品油定价新机制出台两周年。
两年前的这一天,国家发改委发布通知,要求完善成品油价格形成机制的主要内容,将成品油调价周期由22个工作日缩短至10个工作日,取消挂靠国际市场油种平均价格波动4%的调价幅度限制,并适当调整国内成品油价格挂靠的国际市场原油品种。
新机制运行后,“涨多跌少”、“内涨外跌”的现象基本退出了舞台。据统计,在过去的两年里,成品油市场共进行了37次调整,其中24次下调、13次上调,另外还有14次搁浅,汽、柴油价格分别累计下调1900元/吨和2135元/吨。
韩晓平认为,新的机制更准确地反映了国际油价的变化,中国的石油对外依存度已经达到60%,反映国际油价变化非常有必要。
不仅如此,周期缩短也使调价幅度相应缩小,石油企业和消费者更容易接受这种变化。
中宇资讯分析师高承莎认为,在两年时间内,新机制对旧机制的“22±4%”条件进行调整,使成品油价格调整与原油走势更贴合,也在一定程度上消除了旧机制中成品油零售限价迟迟不能落实的问题。
也门战火引爆油价
虽然国内成品油价格被下调,国际油价却在上一个调价周期的尾巴上演了惊天逆转。
据美联社援引沙特驻美国大使称,美东时间25日晚上7点,沙特对也门(叛军)实施了轰炸,有10个国家参与沙特在也门的军事行动。受此消息影响,国际油价出现了大幅反弹。
据记者了解,也门对全球原油市场的产出贡献不到0.2%,为何这次沙特对也门的轰炸会引起原油市场如此巨大的波动?
“也门并不是关键的原油生产国,但它所处的地理位置和政治地位,对于中东来说却十分关键。”市场分析机构分析师Ric Spooner在接受媒体采访时表示。
据记者了解,也门位于曼德海峡,是世界上第四大航运要赛点。根据美国能源信息署(EIA)数据显示,2013年,每天在此通过的原油数量达到380万桶。
若也门航运受阻,可能会迫使波斯湾的油船分流到南非,这将使运输时间和成本大大提升。此外,也门还将影响从欧洲、北非运往亚洲的直接航线。
不过,在韩晓平看来,也门的冲突并不会持续太久,其造成的恐慌情绪也比较有限,因而不会对国际油价造成本质影响。
世行国际石油分析师吴日祥认为,这场冲突无论谁赢谁输,俄罗斯都是受益者。中东的冲突必然会推升油价,目前低油价令俄罗斯经济受重创,更需要油价的上涨。
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