黑心4S店“小病大修” 惩罚“隔靴搔痒”亟待改变

不过，张志勇还表示，由于国家相关法律对此种现象的惩罚力度不够，这对制止汽车经销商欺骗车主的行为可谓是“隔靴搔痒“。

记者了解到，自去年3月15日，新《消费者权益保护法》（以下简称《消法》）正式实施。为更好地实施《消法》，国家工商总局今年1月5日曾颁布《侵害消费者权益行为处罚办法》（以下简称《办法》）也已正式实施。

在《办法》中国家明确规定商家对消费者的正当诉求“故意拖延“、“无理拒绝“也将进行处罚，并列举了“负面清单“规范经营者义务。将10多种不法行为定性为欺诈消费者行为，明确规定消费者遇到这些行为可以要求“退一赔三“。

同时，对从事为消费者提供修理、加工、安装、装饰装修等服务的经营者谎报用工用料，故意损坏、偷换零部件或材料，使用不符合国家质量标准或者与约定不相符的零部件或材料，更换不需要更换的零部件，或者偷工减料、加收费用等典型的损害消费者权益行为，将进行3万以下的罚款。同时将公示经营者的处罚信息。

对此张志勇表示：“加大违法成本，让经销商‘不敢越雷池一步’，同时也要让经销商看到欺诈消费者对汽车品牌形象的沉重打击，不能罚点钱就了事。“

借互联网让经销商信息透明

思略特全球合伙人彭波向记者表示，法律势必要起到带头的作用，不过要根治这种现象，还要通过经销商信息透明和建立经销商良性市场竞争的方式来规范。“未来汽车行业借助互联网使汽车维修保养的信息更加透明，车主可以及时了解到有关信息。同时4S店之间的市场良性竞争也会对欺诈现象起到一个抑制作用。“

在彭波看来，汽车4S店由于“各自为营“，并没有形成一个良好的竞争氛围，这也让经销商可以为了盈利不择手段，“全国将近3万家4S店，即使是同汽车品牌的4S店也都是独立经营。现在车主更多的是在被欺骗后或者通过身边人议论方才了解到一家4S店的口碑和形象，这种信息传播有其局限性。如果经销商服务能够更加公开透明，这对制止4S店‘小病大修’行为将更加有效“。

可见，经销商服务信息透明将是根治“黑心“4S店现象的重要武器，毕竟当“黑心“4S店欺诈消费者行为能够及时并透明的呈现在车主面前，消费者能够清楚地看到这些信息并以此作为选择4S店的判断依据，这无疑对汽车4S店是一种无形的压力。

不仅如此，在彭波看来，消费者与车企之间的联系也要进一步加强。“很多时候，车主对经销商的抱怨或者投诉行为并不能及时让企业知情，当车企了解到相关情况以后，可能这些事已经不了了之。所以车主与车企之间的联系在未来也需要进一步加强，这也有助于车企对经销商的管理和监督。“