世嘉难掩冠军之相

2008年，时值北京奥运年，C4——这款畅销于法国、英国、德国、西班牙、美国、澳大利亚、日本等国家和地区的车型，于9月正式进入中国市场，并且有了一个非常豁亮的名字——世嘉。

作为东风雪铁龙品牌的主力车型，时尚大气、动感灵性、品质卓越的高科技都市用车世嘉，自“奥运之年”上市以来，纵横驰骋国内车市近7个年头，让数十万时尚人群切身感受到了从未体验过的“型·动”魅力。可喜的是，世嘉没有就此止步，而是通过不断升级换代来满足中级车消费者日益增长的用车需求。2013年，其更新动力总成系统，搭载由全新1.6L CVVT发动机+全新一代AT8智能手自一体变速箱打造的“黄金E效动力组合”的全新世嘉重装上市。最吸引眼球的是它以动力提升10%和油耗降低10%的“双十”表现，在中级车市1.6L车型中再掀新一轮“冠军争霸赛”。

冠军之基与生俱来的赛车血统

当雪铁龙车手塞巴斯蒂安·勒布第九次举起WRC年度冠军奖杯时，满场飞溅的香槟告诉世人：WRC注定是红色战神的天下，驰骋赛场的雪铁龙军团只为冠军而来。

或许是传承，抑或是一种精神信仰。其实，早在1895年，雪铁龙品牌创始人安德烈·雪铁龙就参加了人类历史上第一场汽车拉力赛——巴黎-波尔多-巴黎汽车拉力赛。

2007年，雪铁龙C4WRC在赛场上又掀起新一轮席卷冠军的红色狂潮，勒布驾驶C4WRC战车轻松捧得个人生涯第四次总冠军奖杯。2008年，勒布更是以近乎完美的表现成为第一位在WRC历史上连续获得五年总冠军的车手，并帮助雪铁龙车队荣登年度车队冠军的宝座。至今，勒布已获得了前无古人的“九冠王”佳绩。

正是这样一款享有“法兰西运动小子”美誉的C4于2008年由东风雪铁龙引进中国市场同时更名为“世嘉”。世嘉在继承雪铁龙C4创新设计理念和C4 WRC纯正冠军品质的同时，结合中国本土用户的需求特性，以更加时尚动感的外观及内饰、更高含量的科技配置和更具杀伤力的性价比优势，开始了在全球第一大汽车市场的又一次夺冠征程。

冠军之质铁杵磨针的卓越品质。作为传承WRC冠军血统的量产车型，东风雪铁龙世嘉除了以精准的操控性、完备的安全呵护、丰富的科技配置为车主们带来了高品质的生活享受外，其在细微之处的卓越表现，即使是最挑剔的用户也不得不赞叹有加。

欧洲厂商在汽车制造上采取的严苛标准为其赢得了良好口碑，产品也颇受国内消费者的热捧。作为进入中国市场最早的合资品牌之一，东风雪铁龙传承了欧洲造车精神，采用严谨的质量管理和出厂检测手段，在领先科技及人性化创新方面乐此不疲。国内车型中唯一兼具运动与舒适的驾乘感受，使世嘉“冠军品质”的口碑不胫而走，也藉此成为屈指可数的“万辆俱乐部”常客。

在车主眼里，世嘉完美体现了欧洲风格的设计精髓。极富流线型的车型轮廓与线条和谐搭配，优雅与动感和谐统一完美融合。事实的确如此：在欧洲，率先上市的五门C4因为其非凡魅力当选为英国、法国、意大利、克罗地亚、比利时、西班牙等国家的年度车，并多次荣获国际汽车设计大奖。在中国，世嘉圆润饱满的流线型车身设计被用户赞为“最漂亮的两厢车”，纵揽2008年20余项大奖，并在2009年又陆续摘得“操控满意度冠军”、“最受欢迎两厢车”、“年度最具魅力两厢轿车”、“年度最佳紧凑型车”、“年度车2009驾驶乐趣奖”等多项大奖。

得中级车者得天下。中级车市场一向以品牌多、车型全、销量大而成为各车企剑拔弩张的主战场。因此，不断对旗下车型更新换代，提升用户价值，就成为众多品牌抢占细分市场制高点的“秘密武器”。面对挑战，东风雪铁龙胸有成竹。在神龙公司E动战略的推进下，携“黄金E效动力组合”而来的全新世嘉，搭载1.6L CVVT发动机与AT8手自一体智能变速箱再战江湖。凭借动力提升10%油耗降低10%的傲人业绩，世嘉不仅没有失去传统领地，反而赢得了众多追求动力性与经济性兼得的用户。

作为东风雪铁龙布局中级车市的重要战略车型，世嘉一直凭借大气的外观、优雅的内饰、冠军操控实力以及周到舒适的安全配置，深受消费者欢迎。改款后的全新世嘉更是凭借大气流畅的风塑美学设计、从容自如的激情驾驭体验以及更丰富的舒适安全配置，为都市精英群体奉上了集创、享、驭于一体的全新驾乘感受及动感精致的品质汽车生活。

冠军之源独树一帜的品牌文化

众所周知，汽车文化在中国存在着很多的缺失，其中最重要的一点就是汽车产品与消费者之间缺乏一种单纯的产品使用之外的相互交流与互动。东风雪铁龙巧妙地借助世嘉的时尚性、高性能进行文化元素上的有机整合，开启了东风雪铁龙高端价值回归的品牌之路。

羽毛球是一项充满活力，传递快乐生活的运动。像羽毛球这种高雅又不奢侈、力道适中又具普及性的体育运动，正好与雪铁龙的文化与价值观念如出一辙。“创新、超越”是东风雪铁龙的品牌精神，“敢于挑战·敢于创新突破”是中国羽毛球队的夺冠精神，二者在实现自我超越的精神层面有着同样的价值归属和高度契合。

鉴于此，2010年，东风雪铁龙签约中国羽毛球队并成为中国羽毛球协会官方合作伙伴，具有冠军血统及品质的世嘉不出所料地荣膺中国羽毛球队指定“冠军座驾”。2011年，羽毛球“全满贯”得主林丹出任世嘉形象代言人，其拥有的冠军气质和乐观精神与世嘉的品牌主张相得益彰。

有道是英雄相惜。林丹曾在2011年为世嘉冠军版拍摄广告片、担任东风雪铁龙羽毛球冠军赛·嘉年华活动大使、亲自操刀设计“林丹版世嘉”。据介绍，在之前的合作中，林丹曾多次驾驶过世嘉，世嘉出众的操控性能让爱玩车的“超级丹”赞不绝口：“开得畅快，跟赛场上的感觉一模一样，酣畅淋漓”。

在致力于不断为中国消费者推出既保持雪铁龙基因精髓，又适合中国汽车消费者习惯的冠军品质产品的同时，东风雪铁龙也在对汽车文化的内涵和外延不断进行深化与扩展。这可视为“为用户提供优质个性化的车上生活”的东风雪铁龙在传播与践行冠军文化方面的又一创举。

时至2015，新世嘉还有36487公里超长距离的油费赠送。“36487”是新世嘉WRC赛场的荣耀，36个分站冠军，4载出征4届蝉联，87次登上领奖台，而36487公里的油礼补助，是新世嘉对WRC荣耀的总结和纪念，更是对新世嘉车主的感恩回馈。新的一年，新世嘉仍将秉承冠军基因，在冠军路上继续驰骋。