每日经济新闻

    大西弘致接棒佐佐木昭任丰田中国董事长

    2015-03-04 17:05

    3月4日,丰田汽车公司宣布,将从4月1日起做出新的人事调整,现任丰田汽车公司专务、中国本部长大西弘致将就任丰田中国董事长。现任丰田汽车公司中国部部长小川哲男升任丰田汽车公司常务。

    每经编辑 每经记者 刘旭     

    3月4日,丰田汽车公司宣布,将从4月1日起做出新的人事调整,现任丰田汽车公司专务、中国本部长大西弘致将就任丰田中国董事长。现任丰田汽车公司中国部部长小川哲男升任丰田汽车公司常务。同时他将担任丰田中国总经理、中国本部副本部长,并继续兼任中国部部长。现丰田中国董事长佐佐木昭不再担任这一职务,仅留任中国事务所总代表。

    “这是一个丰田全球层面的管理层调整。”丰田中国的相关人士向《每日经济新闻》记者表示,按照日本统计规则,每年4月到次年3月的财年周期结束前,一般会进行管理层调整。

    《每日经济新闻》记者了解到,此次变动强化了中国管理层在丰田总部的话语权。“经调整,丰田将有两位专务、三位常务在中国任职。”上述丰田中国相关人士表示。

    强化中国市场贡献,是丰田全球战略的重要一环。2014年,丰田汽车公司蝉联全球销量的榜首位置,但是与第二名大众汽车集团的销量差距,首次缩减到10万辆以内。2013年,丰田全球销量998.0万辆,大众汽车集团全球销量973.1万辆,差距24.9万辆;2012年,丰田全球销量974.8万辆,大众汽车集团全球销量927.6万辆,差距46.8万辆。而中国市场的销量度是造成两大公司差距缩小的重要因素。

    数据显示,2014年,丰田汽车全球销量1023.1万辆(含大发工业和日野汽车),而中国市场103.24万辆,占比10.09%。在大众集团,中国市场销售368万辆,在大众汽车集团全球1014万辆占比中,贡献接近40%。

    根据丰田汽车的长期规划中,中国市场销量占比将达到20%左右。分析认为,此次强化中国管理层在丰田全球的职务,正是“加码”中国的具体体现。

    2014年,丰田在中国市场首次突围100万辆,但没有完成110万的销量预期。2015年,丰田中国再次提出该目标,旨在通过混合动力车型的普及以及小型车战略的深化,加速中国市场提升。

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