过去几周,消息称苹果已展开人才抢夺大战。有报告提到,苹果已雇佣了数百人组成的研发团队,并在Cupertino 总部附近设定了神秘研发实验室,全力开发电动汽车。
在过去几周,消息称苹果已展开了人才抢夺大战。有报告提到,苹果已雇佣了数百人组成的研发团队,并在Cupertino 总部附近设定了神秘研发实验室,全力开发电动汽车。那么苹果电动车研发团队究竟有哪些人才和专家呢?
2月20日,据网易科技报道,消息人士列出了正在开发苹果电动车的各种关键人才和专家。通过这份列表我们也能得知,苹果的野心不仅仅是开发 CarPlay 车载娱乐系统。很多苹果雇佣的汽车专家都是来自特斯拉、福特和其他知名汽车公司的硬件工程师。事实上,列表中大部分员工需要直接向苹果电动车团队负责人 Steve Zadesky 汇报。Zadesky 同样来自汽车硬件领域,而很多新雇佣的员工都是在 Tim Cook 批准了电动车项目之后加入苹果的。
同时,新浪科技2月19日消息显示,苹果已从锂电池技术创业公A123 Systems挖走了5名关键工程师,这些工程师加入了苹果新成立的电池部门。A123 Systems指控称,这些招聘违反了该公司与这些员工签订的竞业禁止协议。
2月20日另据彭博社报道,消息人士称,一直在秘密开发汽车的苹果最早将在2020年开始生产电动汽车。传统汽车制造商一般花5-7年时间开发汽车,这个时间框架说明苹果制定了积极的目标,拉开与特斯拉、通用汽车等客户竞争的序幕。
特斯拉和通用汽车都瞄准在2017年推出新型电动汽车,单次充电可跑200多英里并且价格下降到4万美元以下。《The Powerhouse》(《强势》,一本有关汽车电池行业的书)的作者史蒂夫·莱文(Steve LeVine)周四表示:“那是开启电动时代的转折点和试验场。现在苹果来了,这是临界点,通用汽车真的曾想与特斯拉匹敌?但苹果能。”
上季度苹果获得创纪录的180亿美元净利润,手中握有1780亿美元现金,但苦于无处花钱。这家总部位于加州库珀蒂诺的公司过去1年里研发费用为60.4亿美元,CEO蒂姆·库克面临股东日益增大的要求回报现金的压力。为了进一步用苹果产品和服务包围用户的数字生活,库克一直在说服公司进入新领域。
特斯拉CEO伊隆·马斯克本月也向彭博商业周刊表示,苹果想挖走他的职员,提供高达25万美元的签约奖金,并将年薪提高60%。(每经网综合整理)