2月12日,《每日经济新闻》记者获悉,韩寒日前已对全国最大的二手车超市“车王”投资1000万元。
每经记者 李婷 发自上海
写书、赛车、拍电影…… 被网友戏称“国民岳父”的韩寒又多了一个跨界身份--其近日又开始“倒”起了二手车。
2月12日,《每日经济新闻》记者获悉,韩寒日前已对全国最大的二手车超市“车王”投资1000万元。
韩寒对记者表示,由于职业敏感度,韩寒对二手车市场也有所了解,他认为国外二手车市场已经发展得很正规了,而国内则一直相对落后。但其看好该市场前景及车王的经营模式。
据车王董事长兼CEO李海超透露,伴随韩寒的入股,车王已经完成D轮融资。仅2014年,车王已经实现融资1亿美元。
李海超介绍,车王D轮融资由雄牛资本领投,基石资本、盘古创投、君联资本及海益得凯欣等跟投,至此车王估值超3亿美元。至此,车王已获得3轮机构融资,之前车王的投资人包括君联资本、海益得凯欣基金(CHP)、海纳亚洲基金(SIG),易车集团(纽交所上市公司NYSE:BITA),贝雅资本等。
而雄牛资本的李绪富表示:“我们看好这种模式,车王模式可以很好地解决目前二手车行业的痛点,车王看到了这个行业未来发展的明确方向。”
据介绍,此轮融资由投资京东商城一役成名的雄牛资本领投,基石资本、盘古创投、君联资本以及海益得凯欣基金等跟投,投资额超一亿美元。
数据显示,近年来,中国二手车交易量从2005年的145万辆到2014年的近600万辆,增长了近4倍。二手车市场在未来数年间仍将保持15%以上的高速增长,发展空间广阔。
车王二手车成立于2011年11月,经过三年发展,目前在上海、天津等城市拥有17家连锁实体门店,同时,还建设了集搜索、在线支付功能于一体的O2O网站,一年总体交易额超过10亿元,是国内最大的二手车连锁零售企业。
随着中国汽车销售规模的日益扩张,此前缺乏规模经营的二手车市场的发展前景愈被看好。中国汽车流通协会副秘书长沈荣表示:“2014年在二手车领域出现了第三次浪潮,而这次浪潮背后的引线是在资本驱动下二手车的规范化经营,规模化经营和O2O模式的盛行。”
沈荣曾表示,由于二手车交易的门槛低,政策法规的不尽完善,加之大量不法商贩的充斥,对规范二手车交易市场产生了极大的限制。最典型的事实是,上海目前乘用车的保有量为200万辆,按照每5年换一次车的频率计算,每年应有40万辆汽车进入二手车交易市场,而上海现在较大规模的二手车经营公司的年交易量也仅在500辆左右。
不过,为了解决二手车交易不够透明、缺乏诚信保障的症结,车王在行业中率先采取了大量全资购车的重资产运营模式。
车王这种商业模式虽然可以很好地解决行业痛点,但也带来资金周转速度较慢的困境,以及在实际运营过程中要面临多个环节的严格把控,繁冗而复杂,因此对团队服务能力极具考验,想要成功并非易事。
而李海超认为,雄牛资本此番愿意重金投入车王,显示出投资者对车王商业模式的肯定。