每经编辑 每经记者 郑步春
每经记者 郑步春
本周四A股震荡,截至收盘,上证综指微跌0.11%至3057.52点,深证综指跌0.58%至1484.26点,两市成交有所减少。盘面看,券商股、银行股下跌,保险股走势略好。权重股中上涨的品种主要集中在工程机械、铁路、军工等,这大致对冲了银行、券商对股指的拖累。
成飞集成于第四个跌停处打开,一度急拉,收盘时略微高于前一天收盘价。这种走势及时拯救了融资爆仓盘,不排除其中有些刻意成分。除成飞集成外,另一只个股也出现隐忧,这便是比亚迪,其A股跌停,H股跌28.8%,盘中一度跌47%。这些忽然暴跌的案例应已给予监管层警示,即未来理应加强两融方面的监管。
昨有消息称,成飞集成部分融资客上门声讨。这条消息令人感慨,没想到股市中也有“兜底”思维,这说明我们证券市场风险教育的失败。透支是种投机,成功则获利惊人,潜在损失也理应对等,这与购买高收益的理财产品一个道理。当然,如果信披违规,那又是另一回事情,这种情况下投资者理应通过正规渠道起诉。
个人认为,监管层只需一招就能化解大多数风险,这就是责成券商设立规则,规定其客户在满仓购股时,只能购入若干不同股票,不允许将所有蛋放在一个篮中。如真能这样,那么既不太损及券商融资业务量,也不至于发生爆仓风险。
昨券商股暴跌,据说与传言称“三家券商因融资业务违规遭监管层通报批评”相关,不过笔者认为这不是券商调整的主要理由。券商及银行调整其实在周二与周三消息面上已有征兆,当时有人放出了不着边际的券商或银行的“加杠杆”传言,且当时券商类分级基金B份额明显滞涨。
当然新股申购因素也不容小觑,因券商股是典型的“众人拾柴”型品种,基本上是无庄的。这段日子参与券商股的机构与散户极多,成交量大得惊人,只要其中有十分之一的人选择兑现打新,多空平衡很容易打破。券商股虽大幅调整,但个人认为很难跌破上周低点,投资者若未及时撤离,现在斩仓已意义不大,不如守仓观望。
今日起本年度最大的新股申购压力来袭,下周一该压力仍然非常沉重。今日国信证券等申购,顶格需272万元,下周一有春秋航空等发行,顶格需119万元。表面上看是今日抽资压力大,但实际上未必,因九成多投资者可能无法顶格申购国信,而能顶格申购春秋航空者却较多。
虽然大盘承受压力不小,但笔者相信这是逢低介入机会,投资者并没理由因盘中杀跌而恐惧。在吸纳品种方面,要么选刚刚上冲却又被意外强劲的抛压打低的品种,要么是近期“跌跌不休”且质地不差的品种。这样的品种确实有不少,这主要是因为大伙集中换入券商、银行等大象所致。
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