在今年中国车市的收官之作广州车展上,梅赛德斯-奔驰的三叉星徽再次绽放出耀眼而夺目的光芒。
梅赛德斯-奔驰不仅带来了由34款车型组成的明星阵容,而且梅赛德斯-迈巴赫S600在万众瞩目下全球首发。
作为梅赛德斯-奔驰品牌旗下全新子品牌梅赛德斯-迈巴赫的首款产品,梅赛德斯-迈巴赫S600融合了梅赛德斯-奔驰S级的顶尖科技与迈巴赫的极致专属体验,开创了一个全新的、前所未有的车型级别。
不仅如此,“梅赛德斯-迈巴赫在广州的全球首秀,表明了梅赛德斯-奔驰品牌是如此热切希望倾听中国消费者的心声,而他们的声音在我们的全球系统也发挥了其应有重要性,这是梅赛德斯-奔驰兑现对中国消费者至臻承诺的最新证明。”戴姆勒股份公司董事、戴姆勒大中华区投资有限公司董事长兼首席执行官唐仕凯表示。
梅赛德斯-奔驰重视中国市场,关注中国消费者的需求不仅体现在梅赛德斯-迈巴赫S600选择在中国宣布全球首发,更体现在该品牌不断推进本土化战略,深入本土化研发,强化本土化生产,加速推出更加符合中国消费者需求的本土化产品和令人尊崇的服务。
北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司总裁兼首席执行官倪恺表示:“目前奔驰的国产车型销量已经占据总销量的55%,我们预计到2015年国产车型的销量会占据总销量的三分之二。”
迈巴赫S600全球首发/
中国作为梅赛德斯-奔驰S级的全球最大市场,自从全新S级在华上市之后,正以超越同级别车型的品质和竞争力在中国D级豪华车市场续写着辉煌。
倪恺表示:“虽然S级轿车被称为全球最好的汽车,但是我们认为还是有一部分客户,希望得到更多专属的、尊享的体验。无论是在车的空间,材料的使用,还是内部的配置上,很多客户都有更高的要求。”
为此,在广州车展前夜,梅赛德斯-奔驰举行了旷世瞩目的全新子品牌——梅赛德斯-迈巴赫全球首秀庆典,首款车型梅赛德斯-迈巴赫S600也一同亮相。这款车不仅在细节方面将至臻尊享的理念演绎到极致,而且也更加符合中国高端消费者的购车需求。
针对中国消费者对大空间的喜好,梅赛德斯-迈巴赫S600的轴距较长轴距S级轿车又增加了20厘米,为后排乘客带来宽敞舒适的顶级专属体验。在拥有更大车内空间的基础上,其后排左右两侧均标配头等舱级后排独立座椅,最大座椅靠背可调角度为43.5度,乘客可通过“后排腿部空间拓展组件”功能获得额外77毫米腿部空间。
此外,考虑到中国客户的需求,梅赛德斯-迈巴赫S600车内香氛组件可通过AGARWOOD(沉香木)的迷人气息营造出精致优雅的车内氛围。而MAGICSKYCONTROL可调光全景式天窗还能让后排乘客随心掌控车内环境的变化,自由切换车内光线的明暗。
为了给驾乘者带来尊贵的驾乘感受,梅赛德斯-迈巴赫S600将后门三角窗从S级轿车的车门转移至C柱,营造出更具私密性和尊贵感的环抱空间。同时,带装饰纽扣的真皮座椅、DINAMICA微纤维车顶内衬、具有24个高性能扬声器与24条独立功放声道的Burmester襆高端3D环绕立体声音响系统,无一不体现出梅赛德斯-迈巴赫至臻尊享的理念。
在本届广州车展上,梅赛德斯-奔驰再次带来了拥有多项升级配置的S500L4MATIC(售价人民币2098000元)和搭载4MATIC全时四轮驱动系统的S400L4MATC车型(售价人民币1338000元),这两款车型的到来进一步丰富了S级家族的产品线,为中国消费者提供更加多样化的选择。
能够引起性能爱好者广泛关注的AMG家族梦想座驾——全新S63AMG4MATIC轿跑车也在本届车展上正式上市,售价为人民币2478000元;拥有自信外观,丰富配置、前沿科技的S5004MATIC轿跑车推向市场,售价为人民币1998000元;高性能紧凑家族的最新成员GLA45AMG4MATIC上市,售价为578000元。
坚定推动本土化发展战略/
不管是全新梅赛德斯-迈巴赫在华首发,还是诸多进口车型的加入,都是梅赛德斯-奔驰品牌重视中国市场,兑现对中国消费者至臻承诺的最新证明。而为了更好地扎根中国市场,服务中国消费者,梅赛德斯-奔驰的本土化工作也在加速推进。
据了解,今年新E级车、专为中国市场打造的全新长轴距C级车正以傲人的姿态强势出击中国市场,并获得了不错的市场表现。
倪恺表示:“加上前一段时间上市的C180,目前全新长轴距C级车共有三款产品,明年C级车家族会有更多的产品陆续上市。自C级车上市以来,市场反馈非常好,目前也收到了很多消费者的好评。E级车亦如此,截至10月,这款车实现了同比80%的增幅。”
在国产车型销量不断上扬的基础上,今年前10月,梅赛德斯-奔驰在华乘用车累计销量实现了高于行业的近30%同比增幅。
目前梅赛德斯-奔驰依然在不断丰富国产车型的产品阵容。在本届车展上,拥有动感外观与时尚内饰设计的新E180L也正式上市,售价为人民币398000元。这款车型的推出集中展现了“全球最负盛名行政座驾”的尖端品质,并进一步丰富了E级车家族的产品阵容。售价为人民币558000元的GLK300极致版的推出也进一步提升了GLK车型的人气。
已经在今年广州车展前奏响天生无畏最强音的GLA,明年也将实现国产。作为豪华SUV阵营的搅局者,GLA国产车型的推出无疑将进一步提升梅赛德斯-奔驰国产车型的销量。
梅赛德斯-奔驰不断丰富国产车型,增加产品系列,更好满足中国消费者需求的背后则是不断提速的本土化研发工作。
近日,斥资1.05亿元的梅赛德斯-奔驰乘用车中国研发中心在京正式揭幕。“作为梅赛德斯-奔驰在亚洲最大的研发中心,这一研发中心成立之后将把中国消费者的喜好和需求第一时间反映在车型的配置上。”唐仕凯表示。
随着梅赛德斯-奔驰在华本土化研发工作的进一步深入,销售车型以及销量的不断提升,我们有理由相信,未来该品牌将在华将以更好的姿态演绎三叉星徽的荣耀与精彩。
(文/深蓝)
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