海马首款T动力车型上市 自主车企探寻年轻化营销路径

每经记者 刘旭 发自北京

10月25日，海马S51.5T车型上市，这是海马首款配备涡轮增压技术的车型，同时1.5T车型搭载CVT变速箱，更多针对年轻消费者。

“海马要建立年轻、时尚的品牌调性。”海马汽车销售公司副总经理刘海权向《每日经济新闻》记者表示，海马汽车已确定将销量提升希望押宝于年轻化营销，不仅仅瞄准85后，更将年龄跨度延展到90后和00后。

据悉，该款车型于9月27日开始接受预定，截至10月25日，线上的有效订单超过3500辆。刘海泉表示，根据前期调研，1.5T车型上市之后，S5的整体销量将由目前4000辆左右，提升至7000~8000辆，跻身自主品牌SUV车型的主流行列。

今年开始，自主品牌企业纷纷加速布局SUV市场。“SUV细分市场的高速增长，不仅成为拉动中国车市增长的原动力，更使得深陷销售瓶颈的自主品牌企业看到‘突围’希望。”中国汽车流通协会副秘书长罗磊向《每日经济新闻》记者表示。

海马汽车提供的数据显示，2013年SUV市场整体销量240万辆，增幅超过53%。今年上半年维持了这一增长幅度，特别是紧凑型SUV市场，今年1~8月增幅达到78.3%。海马汽车S5正是将目标瞄准这一细分市场。

此次S51.5T车型上市，海马汽车期待深化其“年轻”标签，试图将其打造成青年消费者的购车首选。同时，刘海泉告诉记者，S5于北京车展上市之后，海马汽车启动了“通过线上客户互动”为主要方式的新营销第一阶段。伴随1.5T车型上市，海马汽车开始了以“数字营销”为内容的第二阶段，希望通过该车型城市电商平台，实现线上和线下的销售互动，即将到来的“双十一”是一个营销节点。

海马相关人士认为，之所以进行新营销布局，是因为消费者的购车习惯正发生变化。刘海泉告诉《每日经济新闻》记者，近年来消费者完成最终购车，拜访4S店的次数已经由4.5次下降到1.5次，因此营销和销售模式的变革将随之而来。