淡水河谷针对贿赂起诉 首次回应与力拓西芒杜纠纷

两巨头为非洲富矿“死磕”：淡水河谷针对贿赂起诉，首次回应与力拓西芒杜纠纷

每经记者 周洲 发自北京

全球最大的铁矿石巨头淡水河谷首席执行官费穆礼(Murillo Ferreira)是第三次来中国。

9月12日上午10点，他对《每日经济新闻》等几家媒体记者说，2008年他第一次来中国，2013年10月来中国庆祝淡水河谷第一船铁矿石运到中国40周年。现在是他第三次来到中国。

虽然他希望这次只跟记者谈谈中国市场，但还是对全球另一大矿业巨头力拓向美国法院起诉其用贿赂和窃取的手段拿走西非西芒杜1、2区块的诉讼案给予了回应。他说，淡水河谷在西芒杜项目上没有任何违背商业法则和法律的行为。

两巨头争夺非洲富矿

西芒杜是全球储量最大的铁矿石项目，地处西非几内亚，拥有价值200多亿美元的高品位铁矿石。西芒杜铁矿石储量够用几代，如果开发出来，几内亚将是全球最大的铁矿石出口国家。

力拓集团于2006年取得了西芒杜铁矿石南北区块项目的采矿权，力拓自2003年就开始着手研究西芒杜项目。

但是西芒杜1、2区块（北部区块）的开采权2008年被几内亚政府收回，并授予了淡水河谷和BSG资源公司(BSG Resources，以下简称BSGR)的合资公司。力拓目前拥有西芒杜项目3、4区块（南部区块）的开采权。

今年4月，几内亚政府宣布，西芒杜1、2区块的开采权是由BSGR贿赂而得，计划取消此前授予淡水河谷和BSGR的开采权。

力拓则于4月30日向美国纽约南区的一个地方法院提起诉讼，起诉全球第一大铁矿石巨头淡水河谷涉嫌违反《海外反商业贿赂法》（RICO）。

力拓在该案的起诉书上称，淡水河谷在2008年欲与力拓联合开发西芒杜项目时窃取了关于西芒杜项目的机密信息，这些信息包括西芒杜项目的地理和技术信息、产品特征、持续采矿方法和钻井作业、过程和物流（不同交通方式的可行性），还有如何将矿开采生产出来。

力拓的起诉书称，在得知BSGR正是与力拓争夺西芒杜项目的竞争对手后，淡水河谷悄悄与作为几内亚本土公司的BSGR悄悄联系，并分享这些机密信息助其争夺西芒杜项目，此后在2009年斥资25亿美元买下BSGR在几内亚子公司的51%的股权。2010年4月，淡水河谷先期向BSGR支付了5亿美元。

2013年1月，美国和几内亚政府开始调查BSGR是如何获取在西芒杜项目1、2区块的开采权。 2013年4月，一位名叫弗雷德里克·塞林斯的BSGR雇员在美国佛罗里达州被捕，他被控妨碍陪审团调查、毁灭证据和贿赂证人。力拓的诉状称，这人曾来美国想要毁灭他们非法夺取西芒杜项目的证据。

今年3月，塞林斯承认妨碍调查。现在，美国、英国、法国、几内亚、瑞士和格恩西岛六国正联合调查此案。

今年4月9日，查阅几内亚政府采矿合同的技术鉴定组宣布，找到了BSGR是通过贿赂取得西芒杜1、2区块的开采权的证明。

4月17日，几内亚政府宣布支持技术鉴定组的结论。BSGR和淡水河谷将被剥夺西芒杜1、2区块的开采权。 5月5日，淡水河谷起诉了它的合作伙伴BSGR，称由于其在几内亚的行为导致了损失，淡水河谷寻求至少11亿美元的赔偿。

“在过去的1年里，多人进行了相关调查。无论是从几内亚政府，还是美国等6国联合调查，目前都没有发现淡水河谷有任何受贿等违背商业法则法律的行为。”费穆礼对《每日经济新闻》记者说。

几内亚总统阿尔法·孔德也在淡水河谷起诉BSGR的两日后表示，淡水河谷没有做错任何事情。

孔德表示，作为拥有世界上最大的未开发铁矿石矿床的国家，几内亚欢迎淡水河谷重新申请开采权并投标。“几内亚政府在竞标公司之间没有偏好。”

费穆礼对《每日经济新闻》记者说，作为全球最好的铁矿石生产商，淡水河谷仍然受几内亚政府欢迎。而对正在西非肆虐的埃博拉病毒，费穆礼说，对埃博拉病毒吞噬很多人的生命感到很悲伤，但这不会对淡水河谷在西非西芒杜项目的运营和进度造成任何影响。

基建悬而未决

西芒杜矿在1898年被发现，由于物流问题，100多年未开，搁置百年无人动。“这绝对是好矿。”中国联合矿业协会的一位老地质专家对《每日经济新闻》记者说，西芒杜铁矿石品位高、潜力大，选冶后的精矿品位可达66%~67%。

版图呈香蕉形状的几内亚，西芒杜山就在其东南角，紧挨着塞拉利昂。如果铁路可以从塞拉利昂出去，只需要修近300公里。但几内亚政府目前并未同意这条运输线路。

所以，从目前来看，除去采矿权和销售利润，至少650公里的铁路摆在了所有参与开采的矿业公司面前。

这个基建项目中，包括620公里从矿山到港口的铁路和50公里的矿山内铁路，其中近半为山区铁路，此外还有3个25万吨的港口泊位，总投资至少要超过100亿美元。

政变后的几内亚政府，新修改了矿业法，要求政府入干股15%，此外，还将再贷款增资入股20%。

基建问题对于矿业巨头来说至关重要。

目前，在力拓的3、4区块方面，中铝与力拓在2010年7月29日签订了具法律约束力的几内亚西芒杜联合开发协议，双方成立合资公司，共同开发西芒杜项目。其中，中铁建十四局将承建铁路项目。

今年5月26日，力拓集团、中铝公司、国际金融公司与几内亚政府在科纳克里签署了有关西芒杜项目3、4区块的投资框架确认书，项目预计投资200亿美元。力拓正在协同项目各方组建投资，建设上述650公里的铁路和一个深水港。

而费穆礼对《每日经济新闻》记者表示，由于目前对于1、2区块的招投标还未确定是否中标，因此对后话的基础设施建设很难给出消息。