每日经济新闻

    东风风行拼抢自主排位错位竞争发力家轿市场

    2014-09-11 00:25

    每经编辑 每经记者 祝贺 发自北京    

    每经记者 祝贺 发自北京

    今年以来,自主品牌轿车的市场份额在不断下滑,但是自主车企并未放慢进军这一市场的脚步。8月29日,东风风行在第17届成都车展上宣布景逸S50上市。景逸S50是东风风行今年推出的第二款重磅产品,也是东风风行旗下首款三厢家轿车型。一直以来,A级车市场都是各大汽车厂商布局的重点。但是,由于B级车不断下压,国内A级车市场竞争日趋白热化。来自全国乘用车联席会的数据显示,7月A级轿车的批发销量同比仅增长2%,低于整体车市的增长幅度。其中,A级自主品牌轿车的市场销量分化明显。身为东风汽车公司旗下的三大自主品牌之一,东风风行近年来保持高速增长。在2014年自主品牌整体份额持续下滑的背景下,1~7月,东风风行累计销售达到13.44万辆,同比增长35.3%。随着销量的增长,东风风行在自主品牌中的排名上升至第六位。

    此次景逸S50公布了1.5L和1.6L两个排量7款车型,价格区间为6.99万~10.29万元。景逸S50轴距长达2700毫米,与部分B级车的空间相当,这成为东风风行发力家轿市场的重要卖点。

    以A级车的定价和上攻A+级车的配置,与合资车型进行错位竞争,正成为包括东风风行在内的自主品牌的重要策略。伴随着产品品质的提升,自主车企与合资车企的正面竞争将成为市场常态。

    今年7月,东风柳汽柳东基地一期项目竣工投产,B+发动机项目正式落户,未来这里将生产2.0升、2.3升与1.8T的发动机,这意味着东风风行未来将推出更多的产品,继续向自主品牌第一阵营进军。

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