每经编辑 每经记者 杨可瞻
每经记者 杨可瞻
由于汽车厂商纷纷大幅提高优惠力度,加上低利率环境下消费者倾向于按揭买车,美国今年8月汽车销售量创出8年来最高水平。
信贷环境宽松促按揭买车
今年8月,很可能是汽车厂商在美国最快乐的日子之一,因为销售好到令人目瞪口呆。
据美国知名科技网站BI报道,今年8月美国汽车销量 (按年化)升至1745万辆,环比上升6.4%,远高于分析师预期的1660万辆,并创出8年来最高水平。
《每日经济新闻》记者查阅资料发现,按月销量同比增速计算,奥迪和斯巴鲁均创出历史同期最好水平,销量增幅在22%左右,克莱斯勒(20%)、马自达 (11.4%)和丰田(6.3%)销量增幅则创出10年来同期最佳水平。此外,8月表现最好的品牌是三菱,销量增幅28.6%。
美国汽车销售之所以能在8月井喷,最关键的原因是汽车厂商纷纷实施大型优惠政策,据汽车研究商Autodata披露,宝马8月的优惠力度较去年同期猛增45%,而据新泽西研究商Woodclifflake的数据,奔驰和奥迪的促销支出分别增长了30%和71%。
美国权威汽车价值评估网KelleyBlueBook的资深编辑KarlBrauer表示,“汽车厂商非常急切地想保持销量增长,所以只要卖车有盈利,就不惜动用折扣手段促销。”
另一个导致汽车销量狂飙的原因是目前非常宽松的信贷环境,由于美联储仍未完全退出量化宽松政策,加息可能在2015年下半年才发生,所以消费者更愿意按揭买车,据KarlBrauer称,“全美汽车销售中有20%~30%是通过次级汽车贷款完成的,幸运的是,这类贷款的违约率相对较低。”
电动汽车小型股受追捧
在如此好的销售数据背后,这些汽车公司在资本市场上的表现又是如何呢?
《每日经济新闻》记者统计数据发现,在过去一个月,美国60家最主要的汽车股中有31家上涨,表现最好的是韩国电动汽车厂商LeoMotors,期间涨幅为45%,紧随其后的是印度塔塔汽车,涨幅23%,特斯拉涨21%。
LeoMotors官网显示,该公司成立于2006年7月,其产品主要包括电动跑车、电动自行车和燃料电池等。
从这点看,目前电动汽车厂商非常受投资者追捧,特别是那些同时还生产锂电池的公司,如果这些公司股价足够低,市值足够小的时候,就有空间进行炒作。资料显示,LeoMotors市值不到800万美元,远低于特斯拉的350亿美元。
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