奥迪发力D级车 新A8家族上市诠释“尊贵再进化”

8月24日，“新奥迪A8L品味风浪之夜”活动落地青岛奥帆中心，一汽-大众奥迪携新奥迪A8家族惊艳亮相。据悉，此次活动是新奥迪A8家族全国六地营销推广活动的第二站。未来几周，新奥迪A8家族将陆续登抵成都、深圳、杭州、上海，为各领域的奥迪贵宾多维度诠释“尊贵再进化”。

此前，在北京举行的“新奥迪A8L尊享领袖之夜”活动上，一汽-大众奥迪宣布新奥迪A8家族正式上市，全系车型售价从87.98万元起。至此，市场期待已久的集前瞻科技、工业美学和至臻品质的豪华D级旗舰座驾——新奥迪A8家族正式来到消费者身边。通过这款车，奥迪品牌将“尊贵”再次赋予了新的内涵。

A8家族是奥迪品牌尊贵座驾的代表，其创始人奥古斯特·霍希自造车之初便强调：“我决心在任何情况下，都只生产动力强劲、高品质的汽车。”此次新A8家族上市，奥迪品牌“不忘初心”。

在中国豪华车市场，D级车是彰显品牌影响力，提升尊贵程度的重要舞台。今年以来，各豪华车企业纷纷推出该级别车型，市场竞争更为激烈。“与其他市场相比，奥迪在中国市场具有品牌优势，这一细分市场有助于保持奥迪品牌的持续领先。”一位中国汽车市场分析人士表示。

百年经典尊贵传承/

1926年，奥迪品牌的前身——霍希，推出了德国历史上第一款装备8缸发动机的顶级豪华车——霍希8型303Phaeton。

资料显示，这款拥有近80年历史的传奇车型不仅是奥迪进军顶级豪华车市场的起点，也是德国顶级豪华车史上的重要里程碑。该车型采用了3.2升直列8缸汽油发动机，其先进的技术、高水平的性能和极佳的可靠性成为当时德国汽车工业品质的代表，其前卫的设计和优雅的外观令人叹为观止，一时间成为德国顶级豪华车市场的标杆车型。此后，到1934年霍希公司推出了另一款顶级豪华车市场的明星系列车型——装备了全新直列8缸发动机的850系列。到1988年下线的奥迪V8quattro，是奥迪在二战后推出的第一代顶级豪华轿车，更是一代经典。它肩负着奥迪品牌重返顶级豪华车市场的重任。奥迪V8quattro不仅搭载了当时技术最为先进的V型8缸发动机，还采用四速电控自动变速器和奥迪独有quattro全时四驱技术。

V8的后续产品于1994年亮相，并正式改名为奥迪A8。与钢制车身的上代车型不同的是，奥迪A8开始采用ASF奥迪空间框架结构全铝车身。奥迪A8是世界上第一款铝制轻量化车身的轿车，这一技术即便在今日看来也相当超前，并延续搭配quattro全时四驱系统，并为竞争对手树立了标杆。

2010年正式上市的第四代奥迪D级车，即奥迪A8（D4），是一款在性能、环保、安全、舒适和品质等诸多方面全面超越对手的新一代顶级豪华轿车，将成为奥迪品牌伟大复兴进程中的一座里程碑。

从霍希到奥迪，在一个多世纪的历史进程中，奥迪始终延续其尊贵的血统，并不断以推陈出新的设计、日新月异的科技，驱动尊贵向前进化。在奥迪的倾力打造下，传承百年尊贵血脉、集合当今辉煌成就、展现未来无尽可能的旗舰车型新奥迪A8，将重塑顶级豪华车市场的竞争格局，再现霍希品牌的辉煌。

新A8家族再次“进化”/

“在过去的105年中，奥迪始终坚持‘只生产动力强劲、高品质的豪华汽车’，因此磨砺出独特的进取性格和强烈的创新意识，这令每一款奥迪都带有‘进取的尊贵’气息。当晚尊贵被赋予新的内涵，尊贵在创新的推动下得以再次进化。”在A8家族的上市活动中，一汽-大众奥迪销售事业部总经理薄石向来宾诠释了新奥迪A8家族 “尊贵再进化”的主张。

奥迪英杰汇品牌形象大使刘德华代表奥迪尊贵嘉宾表达了对“尊贵再进化”的认同：“在过去，提及‘尊贵’，人们关注的是‘个人的享受’，今天，提及‘尊贵’，人们更关注‘对他人的付出’，这就好像新奥迪A8，它不仅要用科技保护车内每一个人的安全，也保护到车外的人。这才是面向未来的尊贵。”

“尊贵从何处来？这个问题对于已有128年历史的汽车工业而言，并不难回答。尊贵向何处去？这才是萦绕每一个伟大品牌的恒久命题！”一汽-大众奥迪销售事业部执行副总经理葛树文在解读“尊贵再进化”时坦言，“显然，进取的奥迪更愿用科技雕琢属于未来的尊贵。”

正因为此，即便只是一瞥，你也能感受到新奥迪A8家族的 “尊贵再进化”。2009年推出的奥迪A8（D4）毫无疑问是现代工业设计领域的杰作。如今，凭借至少10项外观“进化”，新奥迪A8看上去更有力量、更加干练。

尤其是全球首款矩阵式LED大灯，无论是设计还是功能，都走在时代的最前沿。这款大灯能够自动识别车辆和行人，并可根据路况自适应调节多达9.6亿种光线照射方式，以避免远光灯对来车造成眩目。

作为一款面向未来的顶级豪华车，提供更多享受就要负起更多责任。新奥迪A8家族中的新3.0升TFSI发动机增加了 “进气歧管燃油喷射”系统，并优化了细节设计；低功率版4.0升TFSI发动机功率提升了15马力；6.3升FSI发动机增加了专为W型12缸发动机开发的“汽缸按需运行系统”。

新奥迪A8L还换装了更高效的电子机械式转向系统，新增4项驾驶辅助系统，新增奥迪独创纯天然鞣制的“优尼可”真皮内饰。夜视辅助系统进化得更为智能，不仅能够识别行人，还新增了动物识别功能。此外，新奥迪A8家族调整了外观、内饰颜色搭配，并更新了轮毂的式样。

第二本土市场加速品牌提升/

一直以来，奥迪A8系列车型凭借尊贵的形象、超高的工艺品质和卓越的性能，始终站在顶级豪华车进化浪潮的最前沿，深受广大消费者的认可和喜爱，并揽获了一系列国际知名大奖。

比如，2010至2014年，奥迪A8（D4）系列车型所搭载的3.0升TFSI发动机，连续5年荣获由美国权威汽车杂志《Ward’sAutoWorld》评选的“全球十佳发动机”（Ward’s10BestEngines），该奖项是汽车发动机领域的最高奖项之一。

如今，随着全面升级的新奥迪A8系列车型上市，奥迪传承百年的尊贵血脉得以再次进化。

在中国市场，此前A8更多被认为是填补奥迪在华产品线空白的作用，但是，近年来这款车开始发力并抢夺D级豪华轿车市场份额。从2012年到2014年一季度，奥迪A8市场份额的增长明显。

数据显示，2012年A8在主流D级豪华车市场中所占的份额为18.6%，2013年这一份额则提升至21.78%，2014年一季度则提升至24.14%。

在中国D级车市场竞争日渐激烈的情况下，奥迪品牌再次加码D级车市场。“新奥迪A8家族是对奥迪品牌‘突破科技 启迪未来’理念的最好诠释，同时也是一汽-大众奥迪践行 ‘领先者战略’愉悦中国用户，持续扩大领先优势和品牌影响力的重要契机。”奥迪品牌相关人士表示。

目前，奥迪品牌在中国产品线涵盖A、Q、R三大系列，包括A系列轿车车型A1、A3、A4L/A4allroadquattro、A5/S5/RS5、A6L/S6/A6hybrid、A7/S7/RS7、A8L/S8/A8Lhybrid；Q系列SUV车 型 Q3、Q5/SQ5/Q5 hybridquattro、Q7；R系列跑车车型TT/TTS、R8/R8Spyder。

无论从销量衡量，还是品牌尊贵程度，中国早已成为奥迪欧洲之外的第二本土市场。在中国市场，率先完成品牌再次“尊贵进化”，对于奥迪不仅意义非凡，更是势在必得。

在销量上，奥迪品牌独占中国豪华车市场35%市场份额。奥迪品牌全球销量达到突破纪录的157万辆。自1988年奥迪品牌进入中国以来，经过20余年植根中国市场的精耕细作，一汽-大众奥迪凭借在品牌、产品、服务等领域的综合竞争优势始终领跑国内高档汽车市场。2013年奥迪品牌在中国销量达到48.85万辆，同比增长21.2%。

在售后及品牌方面，一汽-大众奥迪拥有国内最成熟的销售服务网络，360家授权经销商覆盖了全国159个城市，其尊贵、完善的服务共15次摘得J.D.Power公布的 “中国汽车用户服务满意度”冠军和“中国汽车销售满意度”冠军。