奔驰长轴距C级车为中国而生 启幕本土化战略新十年

梅赛德斯-奔驰全新长轴距C级车以变革者的姿态重磅出击中国市场。

2014年8月25日，北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司宣布，全新长轴距C级车正式登陆中国市场，C200L和C260L轿车及运动轿车价格分别为人民币36.9万和47.9万元。

深耕中国市场多年，敏锐洞察中国消费者和市场变化的梅赛德斯-奔驰，赋予了全新长轴距C级车诸多本土化特征，如首次在该级别中引入了Wi-Fi热点，创造了同级别车型中的最长轴距，这些都成为梅赛德斯奔驰“客户为先”造车理念的最好诠释。

立意变革，敢为人先。全新长轴距C级车上拥有奔驰E级甚至顶级豪车奔驰S级车型上的配置，不仅刷新了中国B级豪华车市场的标准，更有望成为市场游戏规则的改变者。

全新长轴距C级车上市带来的影响还不仅仅在此，它的到来成为梅赛德斯-奔驰践行本土化研发、本土化制造承诺的一款战略车型，是北汽与戴姆勒即将携手走进第二个合作十年推出的一款全新车型，它将启幕梅赛德斯-奔驰本土化深入发展的全新阶段，并继续以Thebestornothing为信条，更好服务中国市场和中国消费者。

为中国而生/

“当今更多的中国消费者，进入咖啡馆，首先不是点餐，而是询问Wi-Fi密码，因此全新梅赛德斯-奔驰长轴距C级车在车内引入了Wi-Fi，以满足中国消费者的需求。”北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司销售与市场营销执行副总裁段建军一番生动的描述道出了全新长轴距C级车为“为中国而生”的本质。

随着中国汽车市场的发展，汽车保有量的进一步提升，中国消费者的消费理念已经发生了翻天覆地的变化，也形成了贴有“中国”标签的消费特征。

多年来，“大空间”已经成为中国消费者选购豪华车的重要标准之一，对此，为中国市场专属打造的长轴距C级车，在上一代车型基础上实现了轴距再度加长，加长了160毫米，达到2920毫米，为中国消费者带来了更加充裕的后排腿部空间和更加舒适的乘坐感受。

为了增加后排乘坐者的舒适性，全新长轴距C级车后排座椅坐垫和靠背根据中国客户的喜好调软；堪比头等舱内的一体式头枕，可实现上下、前后和夹角6向调节，进一步提升了后排乘坐者的舒适性和便捷性；贴心配备的后排深色隔热私密玻璃，增加了乘坐者的私密性，针对精英用户为后排加装了化妆镜和烟灰缸。

此外，支持中文手写输入的触摸板、支持中文语音输入的驾驶室管理和数据系统以及联网功能控制与显示系统 (COMANDOnline)；支持多项本地化便捷和资讯服务的梅赛德斯-奔驰智能互联服务，这无一不体现“为中国而生”的品质特征，无一不证明了梅赛德斯-奔驰对中国用户的重视和承诺。

刷新行业标准/

自从2008年首次在华投产之日起，C级车就是梅赛德斯-奔驰深耕中国市场的重量级车型，并成为推进奔驰在华发展进程的核心产品。

北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司总裁兼首席执行官倪恺表示：“奔驰C级车在中国市场已交付逾16万辆，中国已经成长为C级车全球第二大市场。”

为了进一步提升市场竞争力，目前对手均是通过降低配置等产品策略推出低价车型。然而全新长轴距C级车则反向而动，通过增加多项源于更高端车型的技术和配置、提升产品竞争力。

通过对比不难发现，全新长轴距C级车敢为人先，搭载的领先竞争对手、刷新行业标准的配置不胜枚举。全新长轴距C级拥有出现在奔驰S级身上的车内环境氛围照明系统，让乘客进入车内便有如归家中的感受；包括香氛喷雾发生器、负离子发生器等在内的空气调节组件，将为乘客打造宜人的车内空气；中控台上搭载的创新型多点触控手写板，在为驾驶者提供高技术体验的同时，也增加了驾驶的便利性；堪比同级别车的动力性能，以及超越同级别车型的油耗，将为消费者带来更多驾控感受的同时，也提高了使用经济性。

同时，全新长轴距C级车是同级别中首个向中国客户提供轿车和运动轿车两种设计风格的车型，进一步丰富了客户的选择。运动轿车采用运动型前脸设计，带黑色菱形格栅的动感进气格栅，且侧身标配AMG车身风格组件，处处散发着充沛的活力动感；轿车则延续经典的立标前脸设计，诠释着三叉星徽的优雅与内涵。

倪恺表示：“全新长轴距C级车秉承‘客户为先’的原则，特别针对中国市场客户的需求与喜好而打造，更标配了多项源自更高端车型的技术，彻底超越了消费者的期望值，重新刷新了细分市场的标准，必将越级而立，驾驭改变。”市场分析人士也认为，全新长轴距C级车的上市将重新刷新细分市场的标准，成为我国B级豪华车市场的新标杆。

开启本土化发展新十年/

全新长轴距C级车不仅仅带来中国B级豪华车市场标准的改变，消费理念的革新，而且也将对梅赛德斯-奔驰在华的发展带来重要的影响。

有数据显示，今年1～7月，梅赛德斯-奔驰在华累计销售149990辆（不含smart），较之去年同期的113846辆同比激增32%，增幅明显高于其竞争对手。

站在历史的制高点上，全新长轴距C级车将带动梅赛德斯-奔驰在华加速发展。

戴姆勒股份公司董事、戴姆勒大中华区投资有限公司董事长兼首席执行官唐仕凯表示：“‘中国制造，专属中国’一直是戴姆勒核心战略的重要组成部分，不断加强对本土化研发、生产的投入，发展本土化人才，这些都是我们成功的根基。诞生于本土化战略下的全新长轴距C级车将成为我们在华取得更长足发展的核心推动力之一。毋庸置疑，未来戴姆勒对中国市场的信念坚定不移，并将持续加大对华投入。”

北汽集团有限公司党委书记、董事长，北京奔驰汽车有限公司董事长徐和谊认为：“全新长轴距C级车以戴姆勒全球领先科技为蓝本打造，符合梅赛德斯-奔驰全球统一质量标准，更是北京奔驰极具战略意义的重要车型。更重要的是全新长轴距C级车是中德双方携手走进第二个十年合作后推出的第一款全新产品，是北京奔驰继新发动机工厂、研发中心等项目实施以来，首辆完成整车下线的新车型，这一具有里程碑式意义的车型，充分体现戴姆勒集团与北汽集团全面致力于满足中国消费者需求的共同承诺。”

毋庸置疑，随着全新长轴距C级车的热销，戴姆勒集团在华本土化战略的深入发展，梅赛德斯-奔驰在华不仅将顺利实现明年30万辆的销售目标，而且还将借助中国市场成长为全球最具影响力的豪华品牌。