CX-7新增涡轮增压 一汽马自达谋技术多元化

每经记者 黄琳涵 发自上海

7月30日，一汽马自达国产马自达CX-7正式上市，该车定位于中型跨界SUV，相较于此前的进口CX-7，其最大亮点是进一步丰富了动力配置，并在定价策略上采用了错位竞争方式，抢占大众途观、本田CR-V等车型所在的紧凑级SUV市场。

据了解，CX-7售价区间为19.98万~27.38万元，大众途观、本田CR-V的售价区间分别为19万~31万以及19万~27万元。

据一汽马自达汽车销售有限公司副总经理田青久介绍，由于整体中级SUV市场份额较小，在SUV市场中仅占比不足两成，因此，想要取得更多销量，只能向紧凑型市场延伸。

全国乘用车市场信息联系会数据显示，今年上半年，中型SUV累计销售16.52万辆，同比增长8%，占据SUV整体销量的10%，同期紧凑型SUV市场累计销量达到132.7万辆，占比为80%，且仍保持着40%的同比增速。

此次上市的国产CX-7最大亮点是，在动力方面新增了2.3T排量的四驱版本车型，搭载于其高配产品上。

不过，CX-7并未采用马自达近年来卖力推广的“创驰蓝天”技术。对此，一汽马自达相关人士在接受《每日经济新闻》记者采访时表示，“创驰蓝天技术中的发动机最大排量仅为2.5L，这一排量的发动机CX-7已经拥有。为了满足部分消费者对极致动力的追求，我们选择搭载涡轮增压发动机。”

有观点分析，一直以来，日系车多以自然吸气为主，但随着德系车将涡轮增压技术推向高潮，消费者对于这一技术日渐推崇，马自达此次推出的涡轮增压技术产品有助于日系车丰富其技术路线，进一步满足消费者多元化需求。

一汽股份有限公司总经理安铁成表示，国产CX-7上市后，一汽马自达现有产品线将全面覆盖轿车、MPV及SUV三大乘用车细分市场，实现“全领域、新格局”的战略部署。

今年上半年，一汽马自达的销量支撑仍然是马自达6、睿翼和马自达8。据全国乘用车市场信息联系会数据，上述几款车型今年1~6月累计销售5.04万辆，平均月销量0.84万辆。

另据了解，马自达CX-7初期的月销目标为2500辆，这意味着该车将成为一汽马自达的又一重要销量支撑，为今年一汽马自达13.8万辆的销量目标注入新的动力。