广汽丰田总经理小林一弘表示:雷凌未来一年的销量目标计划突破15万辆。”这意味着雷凌将跻身于主流A级车市场阵营。
每经网7月28日北京讯(记者 刘卫琰)
7月28日,广汽丰田首款A级车雷凌正式上市。此次上市的共有1.6L和1.8L两个排量8款车型,官方定价10.78万-15.98万元。
广汽丰田总经理小林一弘在接受《每日经济新闻》记者采访时表示:“雷凌上市之后,未来一年的销量目标计划突破15万辆。”
年销计划突破15万辆,意味着雷凌将跻身于主流A级车市场阵营。作为一个后来者,雷凌要实现这样的高目标,压力也不小。
广汽丰田执行副总经理李晖告诉记者,雷凌上市的时机“并不是很好”。“从今年4月开始,我国的汽车市场已经呈现出增速放缓的态势,今年下半年这种态势很可能将延续。”李晖表示。
此前,中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长董扬也曾预测,从1-6月的汽车工业运行数据来看,下半年汽车市场将会不如上半年,全年汽车市场增幅预计在8%左右。
不仅如此,今年上半年,在A级车市场上,日系车整体表现也不理想。统计显示,今年上半年表现最好的是德系A级车型,上半年累计销售107.14万辆,同比增长29.9%。而日系车A级车相对于去年同期的45.77万辆同比仅增长0.9%。
在A级车销量排行榜中,位列前十位的德系车占据半壁江山,美系车占据4个席位,唯一进入前十的日系A级车是东风日产轩逸。
对于这一现状,营销出身的李晖表示:“雷凌是迟到者,但却是营销的领先者,我们会通过营销在竞争激烈的A级车市场占据一席之地。”
他认为,目前在A级车市场中,随着产品趋同度不断提升,营销成为制胜的重要法宝。从今年年初发布“闪电标”,让消费者接受雷凌这一新产品,到产品的预售,再到雷凌上市时好莱坞营销短片《雷凌》的发布,广汽丰田营销一直在创新。
“未来我们将针对这款车推出更多创新性的营销手段,助力雷凌征战A级车市场。”李晖表示。