发改委21日发布通知称,自21日24时起,汽、柴油价格每吨分别降低245元和235元,测算到零售价格90号汽油和0号柴油(全国平均)每升分别降低0.18元和0.20元。这是今年以来成品油价格第5次下调,创年内最大跌幅。
市场机构分析,自成品油新定价机制执行以来,国内油价“小幅频调”,且涨跌次数基本相当,国内油价表现整体平稳,对CPI的影响较温和。物流运输业是此次油价下调的最大受益者,物流行业的运营压力有所减轻。
此前,成品油批零价差创历史新高。据卓创资讯监测,今年以来,国内成品油市场行情持续低迷,主营汽、柴油价格一跌再跌。截至7月21日收盘,国内20个省的主要城市主营销售公司国四93号汽油批发均价为8989元/吨,平均批零价差为1421元/吨;0号柴油批发均价为7779元/吨,平均批零价差为935元/吨。卓创资讯分析师王鸾表示,如此大的价差幅度创历史最高纪录,加油站利润丰厚。尽管在最高零售限价下调后,批零价差将有所收窄,但在终端需求无好转、无突发状况发生的前提下,批零价差仍将进一步扩大。
业内人士预计,短期内国际油价稳中走高的概率较大。如果在下一个调价周期内,欧美原油期货价格涨幅较大,则下一次国内成品油价格可能小幅上调。如果欧美原油期货价格处于震荡态势,则下一次国内成品油调价搁浅的概率较大。根据现行成品油价格形成机制,下一次调价窗口将于8月4日开启。