陈虹造访硅谷 上汽将在美建风投公司

每经记者 杨海艳 发自上海

6月19日，上汽集团股份有限公司（以下简称上汽集团，股票代码：600104）召开股东大会。这也是陈虹任职上汽集团董事长后首次亮相股东大会。

今年5月，上汽集团原董事长胡茂元退休，原副董事长、总裁陈虹接替其担任董事长一职，执行副总裁陈志鑫任总裁，上汽正式进入“双陈”时代。在业内人士看来，此前的上汽集团在舵手胡茂元的带领下成功实现了由小到大的改变，晋级为国内第一大汽车集团，而未来如何带领上汽集团实现“有大到强”，将考验新一届领导班子的智慧。

作为国内第一大汽车集团，上汽集团年产销量已经达到500万辆，但这一庞大的体量主要由上海大众、上海通用以及上汽通用五菱等合资公司的销量支撑。自主品牌板块，上汽乘用车2007年首款新车入市，虽然以不到7年的时间成功迈过了20万辆的销量坎，但这个体量无论与国内其他自主品牌相比，还是放在上汽集团整体的框架下，都显得有些单薄。在本次股东大会上，就有股东指出，依靠合资品牌做大的上汽，只能算是一个成功的公司，而“不能称作为一个伟大的公司”。

对此，陈虹正面回应称，要从成功走向伟大，自主品牌是其中的关键和核心突破口。但综合目前国内自主品牌的现状，陈虹也表示，做强自主品牌，并不是朝夕之功，在目前消费多元化以及互联网经济跨界的影响下，自主品牌的挑战既有来自行业自身的，还有来自互联网经济跨界的。因此，上汽自主品牌首先必须考虑创新，要加大上汽在国企改革背景下的创新能力，并利用资本为纽带加速新技术的引进和应用。

也正在此背景下，以陈虹为代表的上汽集团领导人已经在硅谷考察，拟在此建立风险投资公司，作为了解全球新技术动态的“窗口”。与此同时，上汽还将进一步加大对自主品牌的投入，目前上汽已经在安亭启动了新的技术中心的建设，以支撑其对前瞻技术的研发，预计明年6月建成后，将成为国内功能最全的技术中心。

随着“施政”纲领的明确，陈虹对未来上汽乘用车的发展有了更为清晰的目标。“上汽自主品牌和新能源汽车要进入国内第一阵营。”陈虹表示。