每日经济新闻

    "地沟油"混合燃料商业飞行10小时 空客飞机生物燃料飞行创新纪录

    每经网 2014-05-19 20:02

    日前,一架荷兰皇家航空公司的空客A330-200飞机,采用混有20%“地沟油”和80%的常规燃料为动力,完成了一次长达10小时的商业航班(航班号KL767)飞行。

    每经记者 李卓 发自北京

    空客公司今日(5月19日)发布消息称,日前,一架荷兰皇家航空公司的空客A330-200飞机采用混有20%"地沟油"的混合生物燃料为动力,完成了一次长达10小时的商业航班(航班号KL767)飞行,创造了空客飞机生物燃料商业飞行的新纪录。

    具体而言,该架飞机起飞时所加注的燃料为由20%"地沟油"与80%常规燃料混合而成的混合燃料。

    《每日经济新闻》记者获悉,此次飞行是欧洲"可持续航空燃料计划"(Initiative Towards sustAinable Kerosene for Aviation,简称ITAKA)的一部分,该计划旨在加速欧洲航空业生物燃油的商业化进程。此后,还会有近20架次由空客飞机执飞的远程商业航班进行类似的生物燃料飞行。

    空客在此次飞行中的主要任务是在航前、航后以及飞行过程中收集和整理有关发动机燃油系统和发动机性能分析的数据,从而为可持续燃料与传统航空煤油之间的对比提供专业的数据支持。

    据空客方面对记者表示,ITAKA项目由欧盟资助,很多不同领域的企业参与其中,其目的是合作开发可持续航空燃料,并把可持续燃料真正应用到现在的系统中,包括通过荷航航班在欧洲范围内进行商业飞行验证工作。

    ITAKA项目还可以进一步完善可持续航空燃料领域的供求体系,在原料种植方、加工方,生物燃油生产商,经销商以及航空公司之间建立紧密的联系。

    值得关注的是,今年2月,中国民用航空局向中石化颁发了1号生物航煤技术标准规定项目批准书,这标志着国产1号生物航煤正式获得适航批准,并可投入商业使用。中国由此也已跻身世界上少数几个掌握生物航煤自主研发生产技术的国家之一。

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