2013空气“体检报告”：京津冀城市PM2.5最高超标3.6倍

每经记者 李彪 发自北京

我国新空气质量标准实施以来，首份城市空气年度“体检报告”出炉。

昨日（3月25日），环保部有关负责人向媒体发布了74城市2013年度空气质量状况，74城平均达标天数比例为60.5%。其中，京津冀区域的13个城市空气质量平均达标天数比例为37.5%，比74城平均达标比例低23个百分点。

环保部环境监测司相关负责人表示，京津冀区域城市PM2.5超标倍数在0.14~3.6倍之间。国务院发展研究中心研究员周宏春告诉 《每日经济新闻》记者，京津冀区域PM2.5超标大家都感觉到了，其中汽车尾气对PM2.5的贡献很大，因此超标几倍的可能性是存在的。

京津冀区域空气最差

环保部发布的2013年空气“体检报告”显示，74个城市平均达标天数比例为60.5%，PM2.5年均浓度为72微克/立方米。空气质量相对较差的前10位城市依次是邢台、石家庄、邯郸、唐山、保定、济南、衡水、西安、廊坊和郑州。

京津冀区域共13个地级及以上城市，空气质量平均达标天数比例为37.5%，有10个城市达标天数比例低于50%，首要污染物为PM2.5。该区域所有城市PM2.5和PM10年平均浓度均超标，PM2.5年平均浓度为106微克/立方米。

从空气质量较差的前10位城市来看，京津冀地区占有7个席位，该区域的大气环境问题突出。

此外，长三角区域共25个地级及以上城市，空气质量平均达标天数比例为64.2%，PM2.5年均浓度为67微克/立方米；珠三角区域共9个地级及以上城市，空气质量平均达标天数比例为76.3%，PM2.5年均浓度为47微克/立方米。

环保部环境监测司相关负责人在回答记者提问时称，京津冀区域城市PM2.5超标倍数在0.14~3.6倍之间。京津冀区域空气质量与达标目标尚有较大差距，长三角区域空气质量达标有相当的难度，珠三角区域空气质量达标具有较大希望。

能源排放“贡献”40%污染

据《每日经济新闻》记者了解，74个城市包括直辖市、省会城市、计划单列市和“三区”城市，具有人口密集、产业密集、消费密集和污染物排放量大等特点，如2012年河北省第二产业生产总值占地区生产总值比例为52.7%。京津冀、长三角、珠三角区域占全国面积的8%，消费了全国43%的煤炭，生产了55%的钢铁、40%的水泥、52%的汽柴油，二氧化硫、氮氧化物、工业粉尘排放量占全国的30%，单位面积主要大气污染物排放量远高于全国平均水平。

据环保部相关负责人介绍，造成2013年城市环境空气污染严重的原因还包括：产业结构转型升级步伐缓慢，发展模式依然粗放；城市化加快带来空气污染压力；不利的气象条件诱发重污染发生等。

周宏春认为，从城市PM2.5的贡献来看，能源排放占40%左右，汽车排放大概是20%多。

此外，上述负责人还介绍了环保部在2014年空气质量监测方面的工作重点。他表示，环保部将推动第三阶段空气质量新标准监测能力建设，力争早日完成全国地级以上城市新标准监测能力全覆盖。实施第三阶段空气质量新标准监测的城市要积极落实地方配套资金，开展空气质量自动监测设备安装、调试和试运行。同时，全国各直辖市、省会城市和计划单列市要启动污染源解析研究工作。

在加强监测数据质量监督方面，上述负责人表示，将选择京津冀、长三角、珠三角等重点地区，对环境空气自动监测质量开展回头看 “飞行检查”和“交叉检查”。对检查中发现的数据质量问题及时督促整改，对存在行政干预、数据造假等严重问题的单位约谈负责人和相关责任人给予严肃处理。