截至目前,初步确认机上没有中青旅和国旅团队客人。北京做马来西亚旅游的主要旅行社中,鸿途国旅、捷达国旅、凯撒国旅也初步确认没有其旅游团队客人。
每经记者 赵陈婷 发自北京
马航MH370航班在3月8日凌晨失去联系。公开资料显示,事发航班于今天凌晨0:41分由吉隆坡起飞前往北京,原计划于北京时间早晨6点30分抵达北京首都国际机场。苏邦空中交通管制台证实,该航班于今天凌晨2点40分(马来西亚时间)与管制台失去联系。
"这样的红眼航班主要是最主要是游客,还有一部分商务旅客。"有业内人士告诉《每日经济新闻》记者。
据了解,所谓红眼航班是指航空公司一般是为了提高飞机利用率,利用夜间飞机空闲时间安排飞行,以便降低航班成本。而"红眼航班"在中国主要是加班的旅游包机,严格来讲是夜航包机,票价仅仅是普通航班票价的一半甚至更低。
尽管马航方面尚未就大批中国乘客是否由旅行社组织登机做出回复。但根据中国国家旅游局值班室使用旅行社台账系统紧急核查团队游客情况来看,截至目前,初步确认机上没有中青旅和国旅团队客人。北京做马来西亚旅游的主要旅行社中,鸿途国旅、捷达国旅、凯撒国旅也初步确认没有其旅游团队客人。
值得注意的是,旅游业是马来西亚的支柱产业,近年来发展尤为迅速。据统计,2012年,马来西亚共接待游客2500万人次,较2011年增加了1.3%,为马来西亚提供14%的就业岗位,总收益达到1303亿令吉,其中外国游客创下的经济收益达625亿令吉,本国游客创造经济效益408亿令吉。
为持续稳步增加旅游对经济的促进作用,缓解近年来价格上涨、国家补贴减少在内等财政紧缩政策带来的负面影响,旅游业的发展成为马来西亚文化与旅游部工作的重中之重。
公开资料显示,马来西亚政府日前启动了"2014马来西亚旅游年"的促销宣传活动,将2014年的外国游客总数目标定为2800万人,计划到2020年增长至3600万人,旅游收入要达到1680亿林吉特。这其中,中国游客市场是我们重点的目标。
从近年的数据来看,2011年赴马来西亚旅游的中国游客人数超过120万人次,随后,仅在2012年上半年,赴马来西亚旅游的中国游客数量就超过了100万人,这样的增长速度,使马来西亚对中国市场充满期待。
劲旅咨询总裁魏长仁告诉《每日经济新闻》记者,由于航班事故的特殊性,马航这次飞机失联事件对马来西亚旅游业应该不会产生直接影响,更多影响的还是在马航方面。