重点开发通航市场 哈飞运12去年交付13架创历史新高

每经记者 李卓 发自北京

与直9直升机并架迎来出口市场春天的，还有同样备受关注的运12。

“2013年底哈飞实现了按合同向国内外客户交付13架运12系列飞机的历史性突破，是去年交付总量的一倍，交付量创下历史新高。”中航工业人士今日（3月6日）对《每日经济新闻》记者透露，同时，今年哈飞与3家新老用户签署了8架机的购买合同，市场需求量迅猛增长，出口形势向好。

全国人大代表、中航工业直升机副总经理余枫今日在接受媒体采访时表示，近年来，哈飞针对运12良好的市场适应性，积极开拓该系列飞机的民用市场，重点开发通航市场。

据记者了解，哈飞已经与中航技、中航国际开展长期战略合作，在亚、非、中美、大洋洲大力开拓国外市场。

余枫今日同时表示，哈飞还将触角伸向了北美发达国家市场，积极探索自主开发国外市场的新模式。“2013年5月，哈飞与加拿大航空工业有限公司签署战略合作协议，将运12系列飞机引入加拿大及美洲地区国际航空运输市场，5年内加方将至少采购50架运12系列飞机。”

值得关注的是，今年将是运12F的“取证年”。据余枫前两天透露，目前运12F已全面开展适航验证飞行试验，有望于今年取得中国民航基本型型号合格证，年底取得美国联邦航空局(FAA)型号合格证。该机型在2010年12月成功首飞后，后续各项试飞、验证工作正在按计划进行。2013年6月下旬完成了运12F飞机颤振试飞试验。

另外，余枫指出，哈飞与租赁公司合作，以租赁融资形式销售飞机。这种灵活的销售模式使飞机生产企业与通航运营业形成良好互动，共同推动了中国民用飞机的使用需求和市场需求。