西飞决定停飞新舟60 对奥凯影响巨大

每经记者 李卓 发自北京

西飞、奥凯，今夜无眠。

昨日晚间（2月25日），奥凯航空新舟60客机执飞天津—沈阳BK2870航班时，在沈阳机场上空按应急处理程序盘旋后安全降落。初步判断事件原因是起落架信号指示系统故障。 

新舟60制造商西飞公司当晚在官网发布消息表示，为慎重起见，西飞公司决定尽快向适航当局申请暂时停飞国内新舟60客机，待对起落架信号指示系统进行全面检查，确认安全可靠后，再申请恢复飞行。同时通报用户，并派出专业团队到国外用户进行检查。

公开资料显示，截至去年年底，新舟60飞机共获得了国内外超过210架订单，交付16个国家、27家用户、88架飞机，新舟机群飞行总小时数、总飞行起落双双超过20万。不过，尚处安全争议中的新舟60目前大部分交付用户都是国外用户，在国内，仅有幸福航空和奥凯航空。

就国外新舟60是否也暂时停飞，西飞公司在声明中没有表态。

据幸福航空人士昨晚对《每日经济新闻》记者表示，由于月初公司唯一运营的一架新舟60在执行太原至郑州的航班时，在郑州新郑国际机场落地后的滑行过程中，飞机前因起落架意外缓慢收起，机头着地。目前公司仍在配合民航局调查，飞机也仍处检修状态，什么时候可以重新启用需要等待检查结果。

而受影响最大的奥凯航空，据其官网显示，截止目前，已经拥有23架飞机，其中11架为新舟60飞机，还有一架为波音737系列货机，意味着奥凯航空运营的一半机队都将受到影响。