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    第三代宝马X5上市 试水国内柴油车市场

    每经网 2014-02-20 09:51

    这一代宝马X5增加了柴油版,该车型的导入意味着宝马在中国的柴油车事业正式开启。

    每经网2月20日北京讯(记者 刘卫琰)

    2月19日,第三代宝马X5正式登陆中国市场。此次上市的车型共分为五款,售价为87.7万元-177.3万元。

    和上一代在华销售的车型相比,这一代宝马X5增加了柴油版——X5 xDrive 30d,这一版本车型的导入意味着宝马在中国的柴油车事业正式开启。

    宝马大中华区总裁兼首席执行官安格在接受《每日经济新闻》记者采访时表示,“X5 xDrive 30d进入中国是对中国柴油车市场的试水,未来宝马还将引入更多的柴油版车型。”

    在安格看来,宝马X5车型搭载柴油发动机,能够在不丧失驾驶乐趣的情况下,更好的体现燃油经济性。  

    根据宝马的官方数据,装备直列6缸双涡管增压汽油发动机的X5 35i,平均油耗为9.7升/100公里,X5 xDrive 30d的综合油耗仅为7.2升/100公里。“因此在不少欧洲国家,X5柴油版的车型的销量占据了该车型销量的八成。”安格表示。

    宝马在中国推广柴油车已经酝酿多年,然而由于中国的油品问题,这一规划迟迟未能落地。 “目前中国的油品已经能够满足宝马柴油车的正常行驶,未来随着排放标准的不断提升,宝马还将在中国市场推出更多柴油车。”安格表示。 除了柴油版车型的加入,第三代宝马X5和上一代车型相比,在外观和内饰方面也有所不同。

    第三代宝马X5的进气格栅向前突出,并和大灯相链接,这就使这款车显得更有气势。同时这一代车型采用了双腰线的设计,在不同的光照条件下勾勒出不同的车身线条。 在内饰方面,第三代宝马X5采用了多层次的设计语言,并且车内灯光也采用了白、橙、蓝三种颜色,驾驶者可以根据心情自由选择,并加以组合,更加凸显了这款车的舒适感。

    同时,这一代宝马X5还搭载了包括互联驾驶技术在内的多项先进科技,使驾乘显得更加轻松而有乐趣。

    宝马X5作为全球SUV车型的开拓者,目前在全球的销量已经突破130万辆。

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