每日经济新闻

    煤市遭遇“倒春寒”:秦皇岛港库存突破800万吨警戒线

    2014-02-10 01:36

    数据显示,秦皇岛港煤炭库存已突破了800万吨的警戒线。目前这一数字还在持续攀升。

    每经编辑 每经记者 赵春燕 发自北京    

    每经记者 赵春燕 发自北京

    这几乎是煤炭市场最坏的一次开年。

    春节刚过,2月6日,中国最大输煤港口秦皇岛煤炭港口库存已经突破了800万吨的警戒线,目前这一数字还在持续攀升。

    据《每日经济新闻》记者从汾渭能源咨询公司获得的数据显示,截至昨日(2月9日),秦皇岛港煤炭库存已达828万吨。

    “只要秦皇岛港的库存超过了800万吨,就是很反常的情况。”汾渭能源咨询动力煤分析师曾浩表示,业内对于煤炭市场悲观预期加重,“几乎没有人会认为2014年的煤市状况比2013年好。”

    煤炭全产业链库存高企

    据秦皇岛煤炭网信息显示,2月6日,秦皇岛港煤炭库存已经向上突破800万吨,最近三周存煤量上涨近200万吨,2月9日攀升至828万吨。

    对于库存量近1000万吨的秦皇岛港来说,超过800万吨预示着港口煤炭的严重滞销,而这一情景曾在2012年水电充足的5、6月份以及2013年的3月18日出现过,且每次都引发了煤价的大幅下跌。

    “目前全产业链的煤炭库存都很高,整个北方区的煤炭港口几乎都库存高企。”卓创资讯动力煤分析师刘冬娜告诉 《每日经济新闻》记者,目前大中型煤炭企业2月6日前后就已复工,而当时山西等地普降大雪造成运输不畅,加上原本销售就不好,导致产煤企业库存高;另外,下游的电厂存煤可用天数亦创下了1月份以来的新高。

    刘冬娜同时称,目前在煤价下行过程中,包括下游电厂、其他用煤企业以及中间商和船运都处于一种观望的状态。

    曾浩表示,煤炭滞销库存高企和2013年底开启的煤电年度谈判有关,在煤电谈判前夜,神华、中煤等大煤炭企业对煤价有过一个拉涨时期,导致不少下游客户转向进口煤,因为进口煤需要提前约一个月预定,所以也出现了一、二月份进口煤抢去市场的局面。

    “另外煤电谈判一直没有谈下来,长协价格没有落定,也导致更多下游客户贸易商转向进口煤或者继续观望。”曾浩称。

    2014年煤市冷风吹

    秦皇岛煤炭网显示,春节期间,下游工业企业普遍停工,实体经济用电减少导致沿海电力集团煤炭日耗急剧下降,部分电厂负荷下降50%以上,存煤可用天数被动推高,制约了消费方采购拉运的积极性。按照历史同期规律,节后的煤电消费需要两周以上才能修复,在此之前的市场成交难以活跃。

    虽然春节假期是固有淡季,但今年秦港煤炭库存突破800万吨的情况,也在节后释放出了“大爆冷”信号。

    刘冬娜表示,库存高企的情况在年初便出现,侧面反映出今年煤炭市场的情况将比2013年更差,这几乎是业内的普遍看法。目前煤炭市场的下游如水泥、钢铁、建材、化肥等客户都属于严格控制产能的高耗能行业,另外环保对煤炭业而言,也是最大且长期的压力。

    曾浩称,由于煤炭行业在政策上受控,加上进口煤冲击,以及目前秦港库存突破警戒线,业内对煤炭市场的预期已达到了非常悲观的境地。他表示,突破警戒线意味着煤炭继续降价无疑,目前摆在神华、中煤等大企业面前的选择只有两种:一步降价到位或者缓慢降价,而降价时间持续多久也取决于大煤企的降价速度。“如果能够将价格一步降到位,预计到三月底、四月初煤价会有回暖的可能,如果降得较慢,降价持续时间就要继续后延。”

    另据了解,中煤和神华在2014年的煤电长协谈判中给出的价格为590元/吨,相当于2013年环渤海煤炭指数的全年均价589元/吨,电厂对此却并不买账,给出的接受价格为570元/吨。曾浩认为,这表明“电厂对于今年上半年的煤炭市场是看空的。”

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