中石油、中海油等“组团”开发巴西最大油田 将获深海开采技术

每经记者 喻春来 发自北京

昨日（10月22日），中海油宣布，由巴西石油公司、壳牌、道达尔及中石油集团、中海油组成的联合投标体，在巴西桑托斯盆地的利布拉油田开采权公开拍卖里中标，共同开发可采资源量达到80亿~120亿桶原油的该国最大的一块油田。

据了解，这是有史以来，两家中国石油企业联合在海外油气资产收购中成功中标的最大的一块油气资产项目。

对此，有业内分析人士认为，“组团开发”成为此次中标的最大亮点，但该油田处于深海，开采难度大，诸多企业共同开发的模式表明该油田的开采风险相对较大。不过，缺乏深海勘探经验的中国石油企业可在此次合作中，从与巴西石油、壳牌、道达尔的合作方中学到深海勘探开采的关键性技术。

联手中标海外最大油气资产/

10月21日，利布拉油田开采权在巴西里约热内卢公开拍卖。由巴西石油公司、荷兰壳牌、法国道达尔以及中石油集团与中海洋组成的联合体作为唯一投标方中标。

公开资料显示，利布拉油田位于桑托斯盆地，距离巴西里约热内卢海岸约170公里。该区块面积约1550平方公里，海水深度约2000米。

根据巴西相关石油法律规定，巴西石油将是唯一作业者并参股联合体，其持股比例不少于30%。中标联合体中，除巴西石油占有法定30%股权外，其余股权分配方式为，巴西石油10%（另占）、壳牌20%、道达尔20%、中石油10%、中海油10%。该联合体所产原油上交比例为此次招标规定的转移比例下限，即41.65%。此次招标标的的开采权有效期为35年，期满后将不再续签合同，中标联合体在签署合同时必须支付给巴西政府一笔150亿雷亚尔(约合68亿美元)的签字费。

中海油称，将支付15亿巴西雷亚尔（约7亿美元）作为中标后10%的签字费，中标的联合投标体将在2017年前完成最小义务工作量。按此标准，中石油集团也将支付15亿巴西雷亚尔作为中标后10%的签字费。

“这是中国石油联手中标的储量最大的一个海外油气项目，更为重要的是处于深海领域。”中国能源战略研究院院长王震对 《每日经济新闻》表示。

勘探结果表明，利布拉油田区块的油气总储量约在260亿至420亿桶之间，其中实际可开采量将占总量的30%，即80亿~120亿桶原油。巴西石油管理局预计该区块在开采合同签署后5年可开始产油，届时整个区块日产量有望达到140万桶。

中投顾问能源行业研究员周修杰认为，以往中国油企海外扩张多选择“单打独斗”，此次中国企业之间、国际巨头之间关系融洽，“组团开发”成了最大的亮点，中国油企向外进军的策略更加丰富化、多元化。这有利于保障中国石油安全、降低油企风险。

10月21日，巴西里约热内卢，巴西石油管理局局长玛格达·香布里阿德（左二）、巴西矿产能源部部长爱迪生·洛邦（右二）在利布拉油田开采权唱标仪式结束后同中石油和中海油的代表合影。 新华社图

可获取深海领域的勘探技术/

据悉，联合投标体将负责为利布拉油田勘探开采提供资金，必须在未来35年中投资400亿雷亚尔(约合1850亿美元），包括12至15个近海石油平台。这次招标巴西政府还引入产量分成的模式。该模式要求外国公司承担勘探风险，全部产品分为“成本油”和“利润油”两部分，同时巴西国家石油公司享有重大的监督权和管理权。

“深海勘探风险很大，这次中石油、中石海所交的签字费用是无法回收的，开发费用还可以回收，正是由于巨大投资不是一家石油公司能承担下来的，所以采取联合投标体的方式，发挥各自的优势，分散风险。”王震表示。

周修杰称，巴西油田的开发前景毋庸置疑，但短期内并不能为企业带来实实在在的经济效益，诸多企业共同开发的模式就已然表明该油田的开采风险相对较大。

利布拉油田被誉为本世纪最大的石油发现，但目前该油田区块仅存在一口开采成功的油井。此前，埃克森美孚、英国石油BP公司和雪佛龙公司没有参与上述项目的投标。

“巴西石油、壳牌、道达尔在深海勘探技术领先，中海油、中石油与之合作可以学到深海勘探的管理和关键技术，这对于我国南海深海领域的勘探意义重大。”王震强调道。