奔驰全新E级首推运动版 持续演进年轻化战略

每经记者 刘卫琰 发自北京

今年成都车展上，奔驰在华推出了全新E级轿车，并专为中国市场打造了E级轿车和E级运动轿车两个版本。

据奔驰公布的资料，此次上市的奔驰E级轿车共有7款车型，搭载1.8T、3.0L、3.0T三款发动机，官方指导价为44.3万~77.9万元。

北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司总裁兼首席执行官倪恺告诉《每日经济新闻》记者，全新E级车型之所以推出两个版本车型，就是为了更好地满足中国消费者不同的个性化需求。

奔驰E级车型自从2005年进入中国以来，一直定位为“行政座驾”。2010年E级加长版国产车型上市之后，车内空间进一步加大，受到许多公商务人士的青睐。

戴姆勒股份公司董事会主席兼梅赛德斯-奔驰汽车集团全球总裁蔡澈表示，“截至目前，奔驰E级全球累计销量已达到1260万辆”。而中国是这一车型的重要市场之一。

随着中国汽车市场的发展，汽车消费日益升级，以及以“80后”为代表的年轻消费群体的崛起，豪华车的消费人群年轻化趋势日益明显。倪恺表示，“2007年，奔驰在华就推出了品牌年轻化战略。”资料显示，随着奔驰年轻化战略的持续推进，截至2012年底，奔驰A、B、C、GLK，以及E级低端车型的销量已经占到奔驰在华销量的50%以上。

今年4月刚刚走马上任的倪恺在接受媒体采访时明确表示：“未来在奔驰中国仍将继续推行年轻化战略，推出更多满足中国市场年轻化需求的产品。”

根据奔驰的规划，年轻化战略不仅包括推出小型化、个性化车型，还将体现在中高级车型上，推出一些中高级车型的入门款以及运动版车型。此次奔驰全新E级推出运动版本即是奔驰在华持续推进年轻化战略的突出表现。

从新奔驰E级运动版车型的外观来看，在奔驰E上被沿用多年的分体式大灯在这一代车型上合二为一，显得更加犀利；再加之“X”形的保险杠，这款车前脸的运动气质和轿车版车型的稳重形成强烈反差。

据倪恺介绍，新推出的E级运动轿车采用了盾标设计，这种设计首次出现在E级轿车上；镶嵌于散热格栅中央的三叉星徽，与车型的运动性能相匹配，更加突出车型的个性化。不仅如此，以黑色为主基调的内饰，搭配体现运动特性的三幅式反向盘，以及炮筒式仪表盘，运动特性都很明显，这是奔驰设计年轻化的重要体现。