每经记者 黄俊玲 发自北京
周五（8月30日），中国保险行业协会正式通报了2012年交强险的经营情况。据了解，去年交强险经营亏损54亿元，其中承保亏损83亿，投资收益29亿元。
据了解，交强险自从2006年7月1日经营至今已经有六年半年的时间了，在2011年交强险经营亏损92亿，而此次发布交强险报告之后，2012年交强险经营状况较2011年减亏了38亿元。
保监会认为，2012年保监会会同相关部门推进交强险工作，配合相关部门出台了系列措施，交强险经营稳中向好。
2012年交强险亏损54亿
据了解，2012年1月1日至2012年12月31日，交强险共承保机动车1.29亿辆次，交强险保费收入共计1114亿元。其中，保险责任已到期的保费1058亿元，保险责任未到期的保费增加56亿元。2012年，交强险赔付成本821亿元，赔付率比2011年下降了4.3个百分点；经营费用320亿元（含营业税62亿元，救助基金21亿元），费用率比2011年降低0.1个百分点。2012年交强险经营亏损54亿元，其中，承保亏损83亿元，投资收益29亿元。
据了解，2011年交强险亏损92亿元，其中承保亏损112亿，投资收益20亿元。
2012年交强险亏损54亿，和2011年交强险亏损92亿比起来已经是大幅降低了，而且比2010年交强险亏损72亿的水平还要低一点。保监会认为，交强险经营稳中向好。2012年，交强险综合成本率比2011年有所下降，同比减亏38亿元。
交强险减亏38亿主要是赔付率下降
对于此次交强险亏损减少的原因。中国保险行业协会一位内部人士在与《每日经济新闻》记者交流时坦言，主要是赔付率下降了一些，营业成本基本与2011年持平，但是赔付这一块下降了一些所以综合成本率就下降，最后亏损就较2011年减少了。
该人士认为，主要有几个方面的原因，一是业务的结构性调整，像赔付比较高的挂车、营业客车、货车、拖拉机等保得少一些，保费要少了一些，而家庭自用车的保费比例高了一些，但是家用车的赔付率相对低一些。二是司法环境有所改善，三是道路安全意识有所提高，包括酒驾治理等多方面，大家的交通意识有所加强，恶性事故相对有所减少。造成了赔付率明显降低了一些，所以减亏了一些。
在司法环境方面，保监会表示，在2012年其积极配合最高人民法院做好《关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的司法解释》起草的相关工作。该司法解释的实施有效缓解了各地司法判决不统一的问题，促进了交强险经营平稳。
来自保监会的数据显示，2012年，交强险共承担赔偿责任限额156187亿元，比2011年增长12.8%；处理事故赔案2052万件，各项赔付821亿元，比2011年增长9.6%；垫付抢救费用的案件22.3万件，比2011年增长19.9%。同时，保监会积极配合落实《道路交通事故社会救助基金管理试行办法》，督促各保险公司及时足额提取和缴纳救助基金，2012年共提取救助基金21亿元（已累计提取58亿元），为道路交通事故受害人提供更全面保障。
据了解，2012年相关部门出台了一系的政策，如交强险对外资保险公司开放，保监会认为此举进一步完善了交强险的市场环境，有利于引进吸收国外强制保险的先进技术及管理经验，推动我国交强险经营管理水平的进一步提高。
保监会认为，在保监会及相关部委的共同努力下，2012年交强险经营趋于平稳，经营亏损较2011年有所缓解。2012年，交强险综合成本率比2011年有所下降，同比减亏38亿元。
对于接下来的交强险工作，保监会表示，下一步，将深入研究交强险当前面临的主要问题，会同相关部门提出进一步完善交强险制度的意见建议。同时结合深入推进综合治理车险“理赔难”工作，保监会将督促各保险公司进一步改善交强险及配套商业车险的理赔服务，确保道路交通事故受害人获得更加及时、全面的救治。
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