每经编辑 每经记者 刘明涛
每经记者 刘明涛
《每日经济新闻》记者注意到,上周,最近表现一直抢眼的螺纹钢期货以一根中阳线报收,虽然一度跌至3575元/吨,但最终仍收于3656元/吨,单周上涨35元/吨,成功突破3600元/吨的重要压力位。
业内人士认为,螺纹钢连续走强与库存加速回落有着密切关系。7月5日,国内主要钢材品种库存总量为1636.97万吨,周环比减仓幅度为2.46%,减仓速度明显加快。而根据中钢协数据,6月下旬末钢协会员企业的钢材库存为1267.86万吨,较6月中旬下降87.14万吨。
业内人士认为,钢材库存下降说明在钢价大幅反弹刺激之下,市场采购积极性增强,钢厂订单量也出现了大幅回升。更值得注意的是,目前全国钢材库存已连续第17周出现下降,累计下降幅度达28.27%,6、7月国内钢材库存下降速度明显快于去年同期,这或与今年部分建设项目延期开工有关,终端需求在传统消费淡季仍表现良好,对钢价走势形成较强支撑。
另一方面,宏观数据预期转变给提振了市场信心:首先,美联储主席伯南克表示,鉴于就业市场疲软状况以及较低的通胀率,即使是在失业率触及6.5%以后,仍需一定时间才上调基准利率。这使得美国QE退出的预期再度修正,也使市场对国内流动性紧张的忧虑暂缓;其次,我国二季度GDP同比增长7.5%,相比一季度回落0.2个百分点,6月规模以上工业企业增加值同比增长8.9%,增速比5月回落0.3个百分点。由于二季度金融监管趋于严格,需求趋弱导致企业库存在二季度持续缩减,市场认为政策继续紧缩的必要性显著下降;第三,为防止经济增速滑出下限,政策或微调。
业内人士认为,李克强总理近期表态GDP不滑出 “下限”,既要稳增长又须调结构,在当前经济形势下,除了支持战略新兴产业外,重启无产能过剩压力的铁路投资也是机构普遍认为的可行措施之一。
如今,高铁概念股晋亿实业(601002,收盘价8.85元)、晋西车轴 (600495,收盘价11.96元)等个股纷纷上涨,一旦高铁投资重启,与之相关的钢铁股必定将受到资金重新关注。
不过,一位期货公司不愿具名的分析师也提出了一个担忧,他告诉记者,“虽然螺纹钢最近涨势很好,呈现强势格局,但总体来看基本面仍存不利因素:首先,库存下降是基于今年3月高库存背景之下;另外,全国粗钢产量依然维持在215万吨的高位,钢厂至今仍没有明显减产迹象,而且仍有增产空间,出现产能暂时供不应求的可能性不大、因此,即便螺纹钢如今表现强势,但在基本面没有出现很大改善的背景下,无论投资期货市场还是A股市场的钢铁板块,都仍需保持谨慎。”
据记者粗略统计,目前跌破净资产的钢铁股接近20家,如河北钢铁股价为1.92元,每股净资产4.01元,部分个股已有反弹迹象,有分析人士认为,可结合基本面对相关破净钢铁股适当关注。
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