近日，长安汽车、长城汽车和江淮汽车等多家上市车企均亮出亮丽的上半年销售成绩单，其中SUV红利和新车效应成为业绩增长的主要引擎。
长安汽车公告显示，上半年公司汽车生产104.8万辆，销售105.5万辆，同比增长24%，首次达到半年产销百万辆的纪录。
据长安汽车新闻发言人江爱群介绍，2013年自主品牌轿车增长势头更迅猛，1~6月自主轿车产销19.2万辆，同比增长高达81%，高于行业62.6%(行业预计18.4%)，仅用半年时间自主轿车产销就达到去年全年的销量。
长安汽车旗下的长安福特上半年累计销量高达28.67万辆，同比劲增66%，增幅位居国内车企之首。在年初新上市的SUV翼虎、翼搏带动下，长安福特销量不断攀升，这给公司上半年的业绩增长提供动力，业内多数分析师认为该公司上半年净利润增幅将超过100%。
长城汽车则继续享受SUV销售保持高增长的红利。虽然该公司6月销售5.7万辆，环比下降7%，但总体来看，公司上半年累计销量达到36.79万辆，增幅31.7%，其中SUV占18.66万辆，增幅更是高达70.7%。
中金公司认为，二季度长城哈弗SUV表现持续超预期，产品结构不断改善拉升销售数据；江淮汽车则是轿车和全新SUV推动盈利能力提升。江淮汽车近日预计半年度净利润同比增长约60%，高于市场之前的预期。
客车板块持续受到公交车采购带动，上半年节能型车以及新能源客车的销量有明显增加，宇通客车上半年累计生产客车2.43万辆，比去年同期增长13.38%。
随着中报披露期的临近，市场对于汽车销售量直接体现在业绩上的表现更为关注。如近年来业绩一直高速增长的长城汽车，近几年股价也是一路攀升，净利润水平则一直创出新高。长城汽车一季度净利润达到18.96亿元，同比增长73.4%。虽然公司尚未发布半年度业绩预报，但相比去年上半年的23.54亿元净利润，今年上半年增幅也值得期待。中信证券预计公司中报业绩增长60%以上。
比亚迪和华菱星马此前也都曾公告中期业绩预增，其中比亚迪预计上半年净利润4亿~5亿元，同比增幅达到2358.51%~2973.14%。其中部分原因是集团汽车销量同比有所增加，带动集团汽车业务的整体盈利有所提升。
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