每经编辑 戴榆发自上海
每经记者 戴榆 发自上海
昨日 (7月7日)凌晨2时27分(美国当地时间7月6日11时27分),韩亚航空OZ214航班在美国旧金山国际机场28号跑道着陆时发生事故,2名中国女学生遇难,超过180人入院治疗。
根据韩亚航空昨日通报的消息,出事机型为波音777-200型客机。据现场目击者称,飞机着落时机尾着地,部件脱落,随即飞机脱离跑道并起火燃烧。
针对各方就事故原因进行的各种猜测,韩亚航空昨日表示,已成立事故处理专门小组,将尽全力尽快做好事故原因调查及各项善后处理工作。
中国籍乘客近半
“对于此次事故给所有乘客及家属带来的极大悲痛和忧虑,我们深感愧疚,并对所有人表达最深刻的歉意”,韩亚航空社长尹永斗昨日在新闻发布会上称。
据媒体报道,失事航班的141名中国人中,包括了上海浦发银行团、浙江江山中学英语夏令营团、山西外国语学校团等。
“今凌晨在旧金山失事的韩亚航班上,含有我行上海分行员工及家属自发组织的23人休假旅行团(并非全部浦发人员),人员基本平安,一家属受伤,不重。”浦发银行昨日表示,“我行已于获悉信息后第一时间协助开展相关后续工作。感谢大家的关心。”
亲历本次事故的淘宝网产品事业部总经理徐达昨日告诉《每日经济新闻》记者,包括他在内的许多中国人乘坐此次航班,是由北京时间7月6日12时先乘坐空客A300系列飞机,从上海浦东起飞,后在韩国转机,乘坐这架波音777-200机型飞机。
另有消息称,三星高级副总裁DavidEun也搭乘了此次航班,而Facebook的COOShaerylSandberg及其家人和同事原本也要搭乘该事故航班,庆幸临时改换美联航航班而躲过一劫。
“波音向在韩亚航空214航班旧金山机场事故中不幸离世的人们的亲友致以最深切的慰唁”,波音昨日表示,“波音将应美国国家运输安全委员会要求对调查提供技术协助。”
事故原因待查
据徐达描述,他坐在飞机的尾部,当飞机下降要着陆的时候就感觉有点不对劲。
“从窗户目视感觉比跑道海岸的护栏还低,貌似还下坠了一下,然后飞机突然加力抬头,正当心里嘀咕别出事的时候,听到后面轰的一声巨响”,徐达表示,“随即闻到刺鼻的味道,并看到有光。停了下站起来发现尾巴几乎没有了,我们赶紧跑了出来。”
据媒体援引目击者描述称,“客机最初降落时正常,已放下起落架,但就在着陆前出现异常,机尾着地,一些飞机部件脱落,飞机偏离跑道,起火燃烧。”
徐达回忆,“出来时发现飞机的中部也已经着火了,顶都已经烧黑,然后看见舱门充气的滑梯也已经伸了出来,有很多人跳下来,医疗救护以及消防人员已赶到了现场。”
有业内人士在对事故原因的分析中表示,“看图片,飞机跑道外接地,构件散落,有可能是飞机进场高度低,重落地,飞机机体受损,机组在复飞中,机体受损,不能复飞,控制不住方向,冲出跑道,造成空难。”
此外也有人士称,当时的通讯也是可能影响因素之一。
而据新华社昨日报道称,当地天气状况晴好,机械故障的可能性也很低。
而韩亚航空新闻发布会上透露,“该航班飞行员有丰富飞行经验,机组人员都严格按照规定执飞,事故后机长与塔台取得联系。该波音777飞机进口七、八年时间,未发现技术缺陷,目前初步判断飞机发动机没有异常。”
韩国国土部航空政策室室长崔政浩对媒体表示,在韩方调查小组抵达美国进行正式确认之前,无法就事故原因进行任何评论。根据国际民航组织(ICAO)的规定,飞机失事调查由事故发生地国家的政府负责调查。而由于是在跑道上发生事故,应该可以顺利找到飞机的黑匣子。
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