厦门BRT事故车辆厦门金龙制造 12米车无安全门

每经网6月8日厦门电（实习记者 李婷）

厦门BRT事故车辆系由厦门公交系统委托厦门金龙联合汽车工业有限公司（业内简称“大金龙”）制造，据悉，目前投入使用的BRT公交车辆车长长度主要为18米和12米两种，此次事故车辆长度为12米。根据大金龙相关人士介绍，BRT专用车在智能化方面比普通公交车更高，而一般18米的车辆具有三个车门供乘客上下车，而12米的跟普通公交系统车一样，是两门车。

一位网友（@amoy）认为，安装安全门能够增加事故的逃生机率。该网友表示自己从事客车行业工作，而大金龙卖的车只有国外客户和香港地区要求安装安全门，泰国和香港都是两边都有安全门，增加很多逃生出口。台湾购买的12米公交和18米公交都要求安装安全门。

记者就此向大金龙相关人士求证，对方表示并不十分清楚，具体得咨询定制车辆的公交公司。而该人士表示，一般国内的公交车辆（12米）都只有两个门设计，并没有安全门 。而加装安全门的一般都为只有一门的旅游车辆。