在老的新能源汽车补贴政策于2012年底到期后,相关部委已经制订出新的补贴政策,其执行期或从2013年1月1日算起,并将至少延续至2015年。
关注创新工程参与者
5月22日,受到新能源汽车补贴传闻和传统汽车销量趋好的双利好刺激,汽车板块领涨大盘,其中广汽集团涨停,长安汽车上涨6.75%,江淮汽车上涨5.13%,比亚迪上涨3.91%,一汽轿车、金杯汽车、安凯客车等也均出现逆市上涨。业内预计,新能源汽车相关概念股依然存在市场机遇。
实际上,这些股价上涨的公司大多是国家新能源汽车产业技术创新工程的参与者。据了解,该工程支持的公司共有25家,其中,从事“插电式乘用车项目”研究的公司有比亚迪、一汽集团、奇瑞汽车、长城汽车和上汽集团;从事“纯电动乘用车项目”的公司包括江淮汽车、东风汽车、北京汽车、吉利汽车和长安汽车;从事“纯电动商用车项目”的公司有江淮汽车、东风汽车、五洲龙汽车;从事“插电式商用车项目”的公司包括南车时代电动车、宇通客车、中通客车;此外,还有上汽集团从事“燃料电池乘用车项目”,比克电池、万向、中航锂电、天津力神、深圳沃特玛等公司从事动力电池项目研究。
国家对这些承担项目的企业寄予厚望,部分企业已经推出了相关产品。工信部副部长苏波在对长城汽车调研时强调,要着眼未来,发展好节能与新能源汽车,切实完成新能源汽车产业技术创新工程国家任务,加强插电式混合动力汽车研发,并做好推广工作。
业内人士认为,这些企业或成为我国新能源汽车研发和产业化进程中的先锋。作者:张怡
原文标题:新能源汽车补贴延续无悬念
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