每经记者 杨海艳 发自上海
日前,中国汽车技术研究中心发布2013年度 C-NCAP第一批9款车型的评价结果,在被测评的9款车型中,上汽乘用车旗下的MG5领航版和吉利汽车SC515豪华型两款车型获得5星级安全评价,分别获得52.2和55.4分的成绩,与同级别的合资车型取得基本相同的安全评测分数。
其他参与测评的7款车型中,东风雪铁龙C4L 1.6L手动劲智版、现代朗动1.6GLXMT手动领先型以及起亚YQZ7169M轿车手动型1.6GLS获得五星级评价;上汽名爵MG5 1.5L手动精英型和进口现代汽车公司飞思1.6LT-GDII舒适型轿车获四星级评价;东风柳汽景逸SUV豪华型获三星评价;天津一汽夏利威志V5进取型轿车则获得两星级评价。
此前,2012年版的C-NCAP管理规则进行也对汽车的安全装备提出了更高要求,将安全带提醒装置、安全气囊以及电子稳定控制系统(ESC)等项目作为加分项计入总分,因此各大汽车厂商尤其是国内的自主品牌车商在安全装备上也已经日渐完备。
由发布的数据显示,取得五星成绩的自主车型在这些安全加分项上均取得良好的成绩。其中吉利SC515豪华型获得3分加分,而上汽MG5领航版则获得4分的加分,加分项得分超过同获五星的现代和起亚两款合资车型,可见自主品牌对安全装备的重视度。
据悉,C-NCAP管理中心已参考国外的相关经验,对具有保护效果的车用儿童安全座椅开展评价研究,并计划将这一内容引入C-NCAP评测标准,目前正在完善相关评价方法,有望在2013年下半年发布。据称,儿童乘车安全测验是在儿童座椅生产厂商之间的对比评选,此测验并不包括配备儿童座椅的整车。