2013上海国际车展新车秀

新生代骊威开启全新购车模式 东风日产强化A级车阵营

每经记者 黄琳涵 发自上海

在这个承上启下的关键年，今年改款换代的每一款车型对于东风日产而言都意义非凡。4月12日，东风日产新款骊威正式上市，新车共推出1个排量八款车型，售价区间为8.58万~11.72万元。继新世代天籁打响了B级车市场反击首枪后，新骊威的改款上市，被视为东风日产强化A级车市场的产品战斗力的重要举措。

值得注意的是，新生代骊威不仅在产品上更加符合消费者需求，更开创了全新的购车模式，对其目标消费人群进行了更深层的解读。

东风日产乘用车公司总经理松元史明在接受《每日经济新闻》记者采访时表示：“很遗憾，去年我们丢失了A级车市场的冠军宝座。其中一部分原因正是由于我们的骊威已经走到了生命末期。”全国乘用车市场信息联席会数据显示，去年骊威共销售48225辆，同比下滑0.4%，骊威劲锐版销售41356辆，同比下滑22%。

全国乘用车市场信息联席会数据显示，A级车在狭义乘用车市场中的占比已经由2008年的51.6%逐步攀升至2012年58.6%。正是A级车市场的增长，让几乎所有主流车企都不断加码，推陈出新。在日系车市场下滑的背景下，如何在激烈的竞争环境中保证新生代骊威的竞争优势，成了东风日产的关键课题。

新生代骊威分为 “MPV风格造型”和“SUV风格造型”两大系列，采用全新1.6L发动机和全新智能XTRONICCVT无极变速器，在动力性能和燃油经济性上均有所提升。据悉，随着新生代骊威的上市，东风日产配备CVT技术的车型已经达到90%，东风日产在今后还将继续强化其在操控和节油方面的优势。

值得注意的是，在服务方面，东风日产开创了全新的购车模式。基于对骊威主要消费人群的消费心理调查，东风日产联手某金融机构，特别推出了“骊威直通车”一站式购车用车服务。购买新生代骊威，首款仅需裸车价20%，1.7万元起，车辆余款及税费分期付款，并且购车还可以享受3年保养、保险、精品一站式采购；保养、保险、精品套餐自由组合分期付款等多重打包服务。

分析认为，新骊威的购车模式将车辆与购车用车服务一起打包给消费者，不仅对消费者是一种服务创新，对终端经销商也有好处。

松元史明向 《每日经济新闻》记者表示，“只要经销商能提供优质服务，则至少在三年内都能得到客户有关售后方面的需求。”在售后利润对于经销商而言愈来愈重要的当下，东风日产借此给经销商创造条件，为后者盈利增加了一层保障。

在一系列战略支撑下，东风日产力争能如期实现其既定目标。根据此前东风日产在经销商大会上公布的计划，2013年日产和启辰双品牌要完成90万辆以上销量，其中日产品牌80万辆以上；中期事业计划战略目标不变，即到2015年完成销量130万辆以上，挑战150万辆。

H7首次亮相哈弗高端战略开启

每经记者 刘卫琰 发自北京

在本届上海车展上，哈弗品牌独立之后的首款新车H7将正式亮相。据长城汽车董事长魏建军透露，这款车将于今年下半年正式上市。

在上海车展前，长城汽车发布品牌战略——哈弗品牌独立。该品牌独立之后和长城品牌并行发展，将拥有自己的标识、自己的渠道，同时从产品研发、生产开始将和长城品牌实现完全分离。

魏建军表示：“未来长城汽车将在资源、人才等方面向这一品牌倾斜，从而推动哈弗品牌更快的发展。”

魏建军之所以将所有资源向哈弗品牌倾斜，主要原因是哈弗品牌承载着长城汽车高端突围的重任。

H7车型本届车展亮相，预示着哈弗品牌高端战略正式启幕。由于自主品牌突破高端天花板具有较大的难度，因此未来长城汽车

的高端之路或也将充

满荆棘。

定位高端B级车 比亚迪思锐上市

每经记者 刘旭 发自北京

近日，比亚迪公布了本次上海车展的参展阵容。其中备受关注的比亚迪思锐将在车展上正式上市。同时，全新打造的高端SUV比亚迪S7以及搭载全新DMⅡ代技术的混合动力车型秦也将在车展中亮相。

比亚迪全新B级车——思锐，将于上海车展正式上市，冲击15万元左右B级车市。比亚迪强调，思锐搭载多款高端配置，旨在使高端科技看得见、摸得着、用得起，成为“普世科技”。目前思锐已在比亚迪长沙基地实现量产，上市工作也即将启动。

据悉，思锐配备 “夜视系统”、“语音控制系统”、“360°全景影像系统”等多款豪车配置，比亚迪希望全面颠覆驾乘者的用车体验。

作为目前比亚迪旗下定位最高端的旗舰车型，目前思锐量产工作正在有条不紊的进行中，富有新意的外形设计、大量专利技术的研发、各项奢华配置的应用，让思锐在同级别车型中达到了无人企及的高度。

比亚迪表示，豪配门槛的巨幅降低，带来安全、便利、享受的最优体验，充分诠释着“看得见、摸得着、用得起”的“普世科技”理念，也使思锐拥有颠覆B级车市的实力与无限可能，市场对其充满期待。

巩固A级车市场 海马将推新车

每经记者 杨海艳 发自上海

海马M3将于本届上海车展正式上市。定位于A级市场的“新生代家轿”海马M3上市后，将有望改变海马在A级车市场单纯依靠福美来一款车的局面，进一步巩固其在A级车市场的销量。

2012年，海马汽车遭遇市场“滑铁卢”，全年销量为12.87万辆，未能完成年度目标。业内人士分析表现，海马销量下滑的重要原因在于其过多依赖A级车型福美来，随着合资车企的下探和A级车市场的竞争加剧，福美来去年的销量同比下滑超20%。鉴于此，海马推出在定位和定价上都将低于福美来车型的海马M3，二者形成互补之势，共同巩固海马在A级车市场的表现。

稳定A级车销量的同时，今年海马还将进一步推出中级车，并提升在SUV市场的销量，以期全年实现50%的销量增长。

沃尔沃V40上市 抢占紧凑型豪车市场

每经记者 刘旭 发自北京

车展前夕，全新沃尔沃V40率先在上海发布。这款号称“史上最安全的智能紧凑型豪华车”，共推出四款车型，分别是“智尚版”、“智逸版”、“智雅版”和“智尊版”，价格分别为23.99万,25.99万,27.99万及32.59万元。

V40融合了沃尔沃的现代设计和经典元素，设计师Sven-olofPersson表示：“我们期待将全新V40打造成为一款拥有豪华精致品质，令人怦然心动的车辆。”

作为紧凑型豪华车市场的新标杆，沃尔沃V40同样拥有的超越同级别车辆的动力性能，213hp的强劲T5发动机为驾驶者带来驰骋快感。除了延续设计与实用并重的北欧风格，V40所继承的家族安全基因更引人注目。全新沃尔沃V40在欧洲NCAP碰撞测试中获得最高五星评级，综合成绩创下该协会成立以来的最高纪录。其中98%的成人乘客保护和100%的安全辅助保护这两个极高的单项成绩，使得V40成为了安全高标准汽车的标杆。

此外，V40搭载了全球首创的行人保护安全气囊，据悉，欧盟安全法规要求所有汽车制造商都要考虑行人安全，而只有沃尔沃汽车应用了这一理念。

斯柯达昕锐上市 主攻A级车市场

每经实习记者 黄琳涵 发自上海

斯柯达单靠三款车型支撑销售的局面终于迎来了改观。4月18日，上海大众斯柯达全新车型Rapid昕锐上市。

据了解，新车与全新桑塔纳、全新捷达共享平台，在动力操控上，配备了大众汽车集团全新的EA211系列发动机，提供1.4L和1.6L两种排量，并匹配以5挡手动变速箱和6挡自动变速箱。对于斯柯达这款定位于明锐之下、晶锐之上的车型，昕锐将继续主打“高性价比”路线，助力提升品牌A级车市场销量。

近几年，A级轿车市场的竞争更加白热化，无论从销售份额还是利润而言，中级轿车都是车企竞争的“重中之重”，以大众、通用为代表的主流车企更将此市场作出了进一步细分，欲通过更加密集的产品阵营进一步扩大品牌在此领域的市场份额。作为大众集团旗下一员，昕锐上市，将进一步拓展大众的产品线，与兄弟车型新桑塔纳、新捷达共同坚守入门A级车市场。

英菲尼迪Q50亚洲首发 在华发展或提速

每经实习记者 黄琳涵 发自上海

继底特律车展全球首发、日内瓦车展欧洲首秀之后，全新英菲尼迪Q50将在上海车展实现亚洲首演。据悉，本次车展上，英菲尼迪将带来Q50的混合动力版车型，该套混合动力系统在加速、燃油经济性方面表现较为突出。

英菲尼迪Q50为首款采用英菲尼迪全新命名体系的车型，定位于运动型豪华轿车，接替现有的G系列车型，与宝马3系、奥迪A4L、奔驰C级等车型展开竞争。在去年，英菲尼迪公布了产品新的命名方式，旨在更加清晰地传播其产品发展战略，为其在华发展作重要铺垫。

如英菲尼迪新任全球总裁约翰德尼琛今年年初访华时所言，英菲尼迪要成为主流豪华车阵营不可或缺的一员，中国市场将承担起重要任务。

去年5月，英菲尼迪宣布了其国产的消息，预示英菲尼迪在华发展将进一步提速，但作为一个后来者，英菲尼迪在品牌力以及产品线上相较于德系三强（宝马、奔驰、奥迪）都并不具优势。如何面对德系三强的强势重压，以及不断涌入的后来竞争者，是英菲尼迪必须思考的问题。

科鲁兹掀背版中国首发

每经记者 刘卫琰 发自北京

已经在海外上市的科鲁兹掀背版车型终于来到了中国。据悉，这款车将于今年下半年正式上市。上市之后将成为上海通用争夺A级车市场的一个重要筹码。

长期以来，上海通用在A级车市场只有别克凯越和雪佛兰科鲁兹两个当家花旦。虽然别克英朗已经上市两年多，但是销量依然和以上两款车型有较大的差距。而此次上海通用推出科鲁兹掀背版车型采用的两厢车和三厢车组合销售的方式，也将进一步提升上海通用在A级车市场的占有率。

今年对于上海通用而言是关键的一年。去年上海通用以小幅优势险胜一汽大众，今年在销量目标少于一汽大众的情况下，上海通用是否能够蝉联今年的销售冠军还是个未知数。特别是在B级车市场，上海通用逊于一汽大众的情况下，赢得今年销量冠军的重任就落在了A级车身上。

然而，在朗逸两厢版即将推出，福克斯两厢版热销的压力下，“科鲁兹是否分得更多的市场份额，这还要看上海通用在价格方面的诚意”，业内人士认为。

上汽将发布MG品牌SUV概念车CS

每经记者 杨海艳 发自上海

面对SUV的市场热潮，上汽集团自然也不甘落后，继荣威W5之后，上汽集团日前发布消息称，将在本届上海车展推出全新城市SUV的概念车MGCS，随着SUV概念车的首发亮相，MGCS的量产已在计划当中，不日将与消费者见面。

MGCS的推出，首先将填补MG品牌在SUV市场的空白，虽然旗下拥有MG3、MG5和MG6等多款轿车车型，但上汽MG品牌目前尚无一款SUV车型，在SUV市场销量火爆的今天，这对MG品牌来说无疑是一大遗憾。与此同时，随着上汽对荣威和MG两个品牌进行“分而治之”，上汽也迫切需要在MG品牌下推出一款能迅速上量的SUV车型，在完善产品序列的同时，改变过去MG品牌销量过多依赖于MG3的现实，在更多细分市场有所建树。